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Antiguo 18-03-2005, 13:24:45   #1
sincubus
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Predeterminado beneficios y desventajas de conversion a gas en motor 2f???

beneficios y desventajas de conversion a gas de motor 2f????

alguien sabe sobre este tema y ke tanto cuesta la conversion ???


saludos
y gracias
sincubus está offline   Responder Con Cita
Antiguo 18-03-2005, 14:20:33   #2
andres_kike_lopez
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Predeterminado

Por ahi ya se ha comentado acerca de este tema, ya que no se puede convertir cualquier vehiculo, ya que los modelos que si pueden deben de estar debidamente Homologados por Ministerio de transportes.
visita www.autogasco.cl ahi estan los que si se pueden convertir y el costo es de aprox. $600.000 + IVA. Y los beneficios no son tan notorios, a execpcion de la contaminacion. En esta pag. hay un simulador de cuanto te ahorrarías haciendo la conversion.

Eso
andres_kike_lopez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 20-03-2005, 22:33:04   #3
Tebo
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Predeterminado

las desventajas del gas en cuanto a la patencia es cerca de un 10%menos que con la bencina, existe una desventaja mayor aun, que es la perdidad el punto con mucha facilidad por el combio de combustible a usar. sus ventajas es en cuanto al costo de este combustible, ya que su valor es menos de la mitad de la bencina y en el caso que te lo llegen a emologar el impuesto mensual es de 46 lucas aprox.
Saludos E.M.P.
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Antiguo 21-06-2006, 23:41:05   #4
escudero4x4
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Mensajes: n/a
Predeterminado

Cita:
Empezado por sincubus
beneficios y desventajas de conversion a gas de motor 2f????

alguien sabe sobre este tema y ke tanto cuesta la conversion ???


saludos
y gracias

Me interesa este tema, por eso lo estoy reviviendo. Tengo el TLC con motor 2F y para que les cuento cuanto me gasta en bencina. La idea es ponerle gas licuado, con un selector para poder pasar de gas a bencina y viceversa en la ruta, ya que con gas se pierde algo de potencia.

Sobre hacerlo legal no me interesa, ya que igual el tlc no tiene ningun papel.

En Punta Arenas era comun ver las camionetas con el balón de gas licuado en el pickup...ahora con el tema de los impuestos, homologación, etc, ya no se ven tantos. Pero por lo que se, es facil adaptar cualquier vehiculo carburado a gas licuado.

Alguna sugerencia de por donde empezar?
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