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#1 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Aqui encontre un par de tecnicas interesantes para soldar sobre un yugo sin contraerlo (tanto).
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#2 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jul 2003
Ubicación: Concon
Edad: 57
Mensajes: 69
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Buena, cuando vi el post en pirate no entendí su uso. Vamos a ver que hace rick con su rear 3 links. Saludos Mario.
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#3 |
Senior Member
Top 1000
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Buen dato Gonzalo, se agradece
saludos |
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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Todos los días se aprende algo nuevo....... muy buena idea y técnica ;-)
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#5 |
Senior Member
Top 1000
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Biennnnnnnn
Grax |
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#6 |
Senior Member
Top 5000
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So lo se que nada se .. que tanto se contrae el metal de un axle al soldar sobre el .. ? ( estoy seguro qeu guarda relacion con la cantidad de cosas calor, tiempo tipo de soldadura .. ) pero no pense que fuera una variable que tuviera tanto peso como para pensar en una tecnica para que no suceda ..
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#7 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
Efectivamente depende del tipo de soldadura y otros.
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#8 | |
Senior Member
Top 5000
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#9 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#10 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
y por lo que estuvimos viendo con SOS, fue por el soporte del spoa, ya que cuando se giran las puntas es dificil que quede abierto de algun lao. ![]() tendre que ponerle unos cordones cototos por debajo pa ue tire jajjaja, fue solo al lao corto |
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