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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: Terratrack-Temuko
Mensajes: 153
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Hola amigos del T.A., tengo un Suzuki Samurai del 89 version americana del cual ya no queda nada. Esta levantado (sobre los yugos), neuma. 31x11.50 y motor 1.3 c/carburador chevrolet luv. Creia que andaba bien, pero la ultima salida en las dunas de Nehuentue... di la "cacha".
Por esto me decidi a cambiar de motor, buscando por aqui y por alla encontre un nissan V6 de 3000cc. carburado y a este le ajuste la caja automatica de una dakota. Cuento corto, necesito sus opiniones para: -la confeccion del escape y cual seria la mejor alternativa. -sera necesario cambiar el radiador? -donde encuentro cable y bobina accel? ...en espera! Saludos. |
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#2 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Sep 2005
Ubicación: Osorno
Edad: 39
Mensajes: 497
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si ya vas a poner un v6 ponle uno inyectado altiro.. .. te vas ha haorrar hartos porblemas posteriores y el motor es mas confiable (en mi opinion) ademas de tener mas power (si estan standar )
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#3 |
Guest
Mensajes: n/a
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- El escape, a mi gusto, debe ser con headers 3-1 con dos salidas, para que aproveches el sonido que producen esos motores (a mi gusto re-lindo), asi como desahogarlo bien. Utilizar primarios de 1.25´ a secundarios de 2´
- Los Nisan V6 3.000 c.c. utilizanda radiadores bastante grandes. Incluso mas grandes que algunos v8´s, asi que en definitiva as a tener problemas enfriandolo con el radiador original del samurai. - www.summitracing.com tiene muy buenos precios! Suerte con el proyecto! |
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#4 |
Member
Top 500
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Hola miguel, el radiador de samurai no te va a servir, es muy chico para el V6. Mide aproximadamente el espacio que tienes y me avisas, tengo 2 radiadores que compre hace un tiempo, uno para v6 y otro para v8.
Saludos |
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#5 | |
Senior Member
Top 1000
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Esto es lo que me contestó al consultarle "Hola, esta todo cables computador, todo la caja es automatica pero no se mucho de mecanica tendrias que verla, lo saque funcionando, aunque hay interesados nadie se ha decidido, como te digo el motor estaba bueno y muy potente solo que es de 2.8 por eso lo saque, lo vendo a la mejor oferta, si te sirve no te vas a arrepentir por que esta bueno. saludos" Si te interesa avísame y te envío el correo por PM Saludos, OB1 |
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#6 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: Terratrack-Temuko
Mensajes: 153
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...Cuando busque no encontre y ahora que no busco aparecen 1000!!
Raidman y OB1, la verdad que por capital sera dificil adquirir un inyectado, y tambien por aca aparecieron 3 inyectados que prodian haber entrado al proyecto, pero... el v6 carburado es lo que tengo. Ademas estoy cambio zapatos nuevos y mejorando la suspencion. Gerardo, esta bien cuando ya este instalado te llamo. Agustin CJ7, se agradece el dato. Gracias y saludos. |
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#7 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: tco
Mensajes: 977
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que hiciste el motor de samurai con caja???????? lo tienes??? lo vendes????
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#8 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: Terratrack-Temuko
Mensajes: 153
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Si. el motor y caja lo tengo pero por ahora lo voy a dejar guardadito ...por si me falla el invento. Oye y porque no le pones un V6 al tuyo, estan baratos!
Saludos. |
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#9 |
Member
Top 500
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Metete a www.serviauto.cl y donde dice catalogo busca la bobina y los cables.
No son careros para nada Última edición por GerardoLW fecha: 29-03-2006 a las 14:19:14 |
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#10 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: tco
Mensajes: 977
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