Rear Disk Convertion - El camion

BrianElCamion · 17-02-2006, 11:16:39

Señores,

debido al muy seguido mantenimiendo que debe recibir "El camion" en los frenos traceros, ya que en cada temporada debo cambiar balatas y rectificar los tambores, he decidido hacer la conversion a discos, y resolver el tema de una ves por todas.

LA JUSTIFICACION

1) Mantenimiento muy seguido
2) diferencia de frenado
3) ...de caliente!
4) ...de caliente!
5) ...de caliente!

EL ESCENARIO

Discos : Los gringos utilizan discos chevy full size de 295mm, 6 pernos, aca en Shile utilizaré de los mismos.
Calipers : Los Calipers de Cadilac el Dorado, montecarlo, este es un caliper grande de un piston de 2,5", ...osea es POWER!. Aca en Shile creo que utilizare de hilux.
Brackets : Empresas como TSM y varias otras venden los brackets o porta calipers listos para apernar, ...pero como yo no tengo el yugo toyota, debere fabricarlos yo mismito.
Flexibles : ...Es un pelo de la cola, ...por 3 lukas fabrican flexibles de freno... de todas maneras mas adelante detallare esa parte del proceso.
Pernos : ...ehmm... buee....creo que todos saben pa que sirven los pernos... :razz:

LOS PASOS

como todo proyecto primero hay que desarmar y buscar los materiales,... ojala todos, ...buee, ...eso nunca es del todo exacto.

El mañana ire a comprar discos y calipers, pastillas de freno, y hare la presentacion.

Las fotos del desarme y las partes las subire hoy a la noche y mañana las de los discos y los calipers.

Ah!, ..Tambien mantendre un detalle de los gastos y los locales en donde hare los trabajos para que tengan una vision completa del proyecto, ...y quien sabe si tambien se animan.

CUANTO Y DONDE

CALIPERS : Desarmaduria la palmera.............: $30.000.- c/u
DISCOS : Importadora Vanzulli ................. : $34.000.- el par
PERNOS DE RUEDA: Importper.....12 unidades........... : $10.080.-
Tuercas de rueda : Importper......12 unidades.......... : $ 5.040.-
Cañerias de freno : Desarmaduria la palmera ............ : $ 5.000.-
Torno : Tarrosaurio.............................. : $ 15.000.-
Flanche : FERROXI.................................. : $ 3.000.-
TOTAL: $108.080.-

Ire actualizando los costos.

Tapage · 17-02-2006, 14:27:47

Eres un caliente de la %^&*()_ pero siempre son buenas las justificaciones ante la comandante .. :D

BrianElCamion · 17-02-2006, 19:05:49

Cita:

Empezado por Tapage

Eres un caliente de la %^&*()_ pero siempre son buenas las justificaciones ante la comandante .. :D

Si claro, ....yo soy el califa!

...y boston !

jojojo

BrianElCamion · 17-02-2006, 19:19:34

Este es el tambor que no he podido encontrar.

Esta quebrado y muy rayado (...voh mismo!... :razz: )

Este es el plato

Asi se afirma al yugo

Asi queda el yugo pelao

Allá al fondo se ve el pasador y algo de las estrias.

Aca debere apernar el bracket

Solo como dato anexo

Eso no mas por ahora

MLOZANO · 18-02-2006, 08:12:52

Por si te sirve, tengo el plano del bracket que hice para el GM12.

Saludos

Mariano

BrianElCamion · 19-02-2006, 20:24:31

Cita:

Empezado por MLOZANO

Por si te sirve, tengo el plano del bracket que hice para el GM12.

Saludos

Mariano

Ya poh, ... :smile:

Hoy estuve viendo como hacerlos brackets y estoy usando el modelo pata toyota pero debo modificar los "újeros" para una distinta apernadura.

BrianElCamion · 20-02-2006, 20:40:05

Hoy fui a comprar los discos y los calipers.

Lamentablemente los discos no son la misma apernadura.

Para los calipers le di en el clavo, estan bien buenos.

BrianElCamion · 20-02-2006, 20:46:05

Como debo cambiarlos , y puedo aguantarme un poco y ofrecerlos a los Twisteros lo que pasa es que me da paja devolverlos por que estan absolutamente impeques son de una hilux pre-runner y calzan en las hilux 4x4. asi que si se demoran mucho las debere devolver.

BrianElCamion · 21-02-2006, 18:33:45

Yap, tengo los discos que si funcan. aca van las fotos.

Este es el el codigo del disco

El disco hay que meterlo al torno y dejar el centro a 106mm o si se quiere a 105mm y el plato rebajarle 1mm pa que quede perfect!

Es un disco masizo

La apernadura calza impeque con el plato del tlc

Juan Pablo Clon · 21-02-2006, 23:18:19

Cita:

Empezado por BrianElCamion

Yap, tengo los discos que si funcan. aca van las fotos.

Este es el el codigo del disco

El disco hay que meterlo al torno y dejar el centro a 106mm o si se quiere a 105mm y el plato rebajarle 1mm pa que quede perfect!

Es un disco masizo

La apernadura calza impeque con el plato del tlc

de que vehiculo son esos discos?

me venden unos caliper de fiat 125 traseros osea vienen con piola para el freno de mano en 25.000 la duda es si entraran en el espesor de esos discos que tienes tu.

17-02-2006, 11:16:39	#1
BrianElCamion Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 1.157	Rear Disk Conversion - El camion Señores, debido al muy seguido mantenimiendo que debe recibir "El camion" en los frenos traceros, ya que en cada temporada debo cambiar balatas y rectificar los tambores, he decidido hacer la conversion a discos, y resolver el tema de una ves por todas. LA JUSTIFICACION 1) Mantenimiento muy seguido 2) diferencia de frenado 3) ...de caliente! 4) ...de caliente! 5) ...de caliente! EL ESCENARIO Discos : Los gringos utilizan discos chevy full size de 295mm, 6 pernos, aca en Shile utilizaré de los mismos. Calipers : Los Calipers de Cadilac el Dorado, montecarlo, este es un caliper grande de un piston de 2,5", ...osea es POWER!. Aca en Shile creo que utilizare de hilux. Brackets : Empresas como TSM y varias otras venden los brackets o porta calipers listos para apernar, ...pero como yo no tengo el yugo toyota, debere fabricarlos yo mismito. Flexibles : ...Es un pelo de la cola, ...por 3 lukas fabrican flexibles de freno... de todas maneras mas adelante detallare esa parte del proceso. Pernos : ...ehmm... buee....creo que todos saben pa que sirven los pernos... :razz: LOS PASOS como todo proyecto primero hay que desarmar y buscar los materiales,... ojala todos, ...buee, ...eso nunca es del todo exacto. El mañana ire a comprar discos y calipers, pastillas de freno, y hare la presentacion. Las fotos del desarme y las partes las subire hoy a la noche y mañana las de los discos y los calipers. Ah!, ..Tambien mantendre un detalle de los gastos y los locales en donde hare los trabajos para que tengan una vision completa del proyecto, ...y quien sabe si tambien se animan. CUANTO Y DONDE CALIPERS : Desarmaduria la palmera.............: $30.000.- c/u DISCOS : Importadora Vanzulli ................. : $34.000.- el par PERNOS DE RUEDA: Importper.....12 unidades........... : $10.080.- Tuercas de rueda : Importper......12 unidades.......... : $ 5.040.- Cañerias de freno : Desarmaduria la palmera ............ : $ 5.000.- Torno : Tarrosaurio.............................. : $ 15.000.- Flanche : FERROXI.................................. : $ 3.000.- TOTAL: $108.080.- Ire actualizando los costos. Última edición por BrianElCamion fecha: 15-03-2006 a las 21:33:54 Razón: Actualizacion de costos

17-02-2006, 19:19:34	#4
BrianElCamion Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 1.157	Este es el tambor que no he podido encontrar. Esta quebrado y muy rayado (...voh mismo!... :razz: ) Este es el plato Asi se afirma al yugo Asi queda el yugo pelao Allá al fondo se ve el pasador y algo de las estrias. Aca debere apernar el bracket Solo como dato anexo Eso no mas por ahora Última edición por BrianElCamion fecha: 17-02-2006 a las 19:21:55

18-02-2006, 08:12:52	#5
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Por si te sirve, tengo el plano del bracket que hice para el GM12. Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

20-02-2006, 20:46:05	#8
BrianElCamion Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 1.157	Como debo cambiarlos , y puedo aguantarme un poco y ofrecerlos a los Twisteros lo que pasa es que me da paja devolverlos por que estan absolutamente impeques son de una hilux pre-runner y calzan en las hilux 4x4. asi que si se demoran mucho las debere devolver. Última edición por BrianElCamion fecha: 20-02-2006 a las 20:52:18

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Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Eres un caliente de la %^&*()_ pero siempre son buenas las justificaciones ante la comandante .. :D

20-02-2006, 20:40:05	#7
BrianElCamion Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 1.157	Hoy fui a comprar los discos y los calipers. Lamentablemente los discos no son la misma apernadura. Para los calipers le di en el clavo, estan bien buenos.

21-02-2006, 18:33:45	#9
BrianElCamion Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 1.157	Yap, tengo los discos que si funcan. aca van las fotos. Este es el el codigo del disco El disco hay que meterlo al torno y dejar el centro a 106mm o si se quiere a 105mm y el plato rebajarle 1mm pa que quede perfect! Es un disco masizo La apernadura calza impeque con el plato del tlc