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#1 |
Senior Member
Top 5000
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A los toyoteros y entendidos es muy complicado el cambio de reten de cigueñal del 22re. el que va por el frente detras de la polea, me esta perdiendo un poco por ahi concidero que es poco ya que entre cada cambio de 5000 Km consume menos de un litro de aceite gracias.
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#2 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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#3 | |
Member
Top 100
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Lo que si ponle ojo al estado del damper, generalmente se oxida en la zona de corte y el reten necesita una superficie en buen estado. Cuando lo saques, un poco de lija al agua, (del 400) para que quede bien limpio y pulido. Si esta muy malo, lo mandas a encamisar y listo. Suerte. Antonio AVE_4x4 |
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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muchas gracias al parecer es solo sacar la polea y detras de la polea esta el reten, porque sacar esa piesa donde va la bomba de agua parese que ya es mas complejo.
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#5 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 1.757
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![]() Cita:
Ojo que el pernmo que sujeta la polea de mando del cigueñal es hilo contrario y hay que poner su tubo y dar arranque pa soltar(si no se tiene la ST Special tool que sale en el mono) Cuidando de desconectar las bujias para que no parta, solo un toque. Saludos, ojala te sirva el dato. |
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#6 | |
Senior Member
Top 1000
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