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#1 |
Member
Top 100
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Consulta senores:
Se trata de una Chevrolet LUV 2.8 Turbo Diesel, 2002, CUBOS AUTOMATICOS, los cuales estan buenos. Cual es el sistema de acople que trae el diferencial para conectar la traccion???, por vacio??, solenoide??, Cualquier ayuda se agradece. Saludos y gracias GSMITH |
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#2 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Valdivia
Edad: 47
Mensajes: 2.489
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![]() Cita:
esta es con caja reductora de machos...osea con palanca na de botoncitos como la nueva y si no me equivoco es por vacio...... si me equivoco que me corrijan.... saludos!!! |
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#3 |
Member
Top 100
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Es con palanca, revisare la linea de vacio.
Saludos y Gracias GSMITH |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: la tuna, santaco
Mensajes: 1.218
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parece que esa camioneta trae cubos automaticos de los tipicos que actuan por centrifuga...y que fallan harto, la coneccion de la tracion es directamente de la palanca a la caja transfer, no hay vacio ni nada entremedio...es ala antigua...tal vez los cubos no conectan.
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#5 |
Member
Top 100
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Senores,
El problema era mas simple, revise y desarme y esta trae un sistema en el yugo, trae una caja plastica en la cual adentro viene un motor electrico con reductores el cual mueve un PIN que conecta o desconecta un PALIER,( si asi se llama). El problema era que el cable que va hacia arriba, estaba desconectado. Al parecer es un sistema nuevo a lo tradicional(Por VACIO) Saludos y Gracias GSMITH |
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#6 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Valdivia
Edad: 47
Mensajes: 2.489
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![]() Cita:
y no sacaste una foto por casualidad?!??!, seria interante pa saber donde esta ubicada la bendita.....saludos |
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