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Antiguo 06-12-2005, 16:31:15   #1
-ArtSerey-
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Exclamation Motr Para Hilux

..los candidatos son, en primer lugar el 3rz -dificil de encontrar-, 2rz -igual de dificil-, que mas sugieren que tenga unos 170hp, pero toyota si o si y que pueda mantener mis TCase.
se agradece la ayuda ;-)
Sdls
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traktorke

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Antiguo 06-12-2005, 16:42:25   #2
Kruger
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..los candidatos son, en primer lugar el 3rz -dificil de encontrar-, 2rz -igual de dificil-, que mas sugieren que tenga unos 170hp, pero toyota si o si y que pueda mantener mis TCase.
se agradece la ayuda ;-)
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por que solo toyota?, la opcion mas barata y simple es un Chevy, V6 o V8
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Antiguo 06-12-2005, 17:09:58   #3
Eduardo Silva
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(es el que viene en las 4runner post 99)
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Antiguo 06-12-2005, 17:25:34   #4
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(es el que viene en las 4runner post 99)
eso si me gusto...son encontrables en alguna parte???
...y porque solo toyota, porque quiero el sello verde
;-)
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Antiguo 06-12-2005, 17:26:33   #5
Hernan Iriarte
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(es el que viene en las 4runner post 99)
jajaja no pedi na, ese si que es escaso, igual que el 7MGE de supra , bien dificil la mision, lo mas facil de encontrar en toy es el 3vz, pero con solo 150 hp y bien gastador.

yo creo que teni que pasarte a algun chevy.
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Antiguo 06-12-2005, 17:29:34   #6
-ArtSerey-
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....BUSCARE!!!!!!!
Chevy en la Hilux...NO!!!!!! toyota SI o SI!!!!!!!
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Antiguo 06-12-2005, 19:53:18   #7
Claudio T
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Motores 5vz-fe hay. En la desarmaduría de Quintanilla (Tali) hay varios, pero todos automáticos. En todo caso nada baratos, puedo apostar que de 1M hacia arriba.

Como motor, un verdadero PERRO.

La versión que viene en las 4Runner (de 183 Hp) son todos con transmisión automática y la transfer sale al lado del chofer, pero estoy casi seguro que la transfer de cadena del 2rz acopla directo.

El asunto de acoplar una transmisión mecánica tiene algo de complicaciones, pero nada del otro mundo. En todo caso es algo que tengo prendiente para la T100 de Baja.
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Antiguo 06-12-2005, 21:01:23   #8
Camilo Cádiz
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Motores 5vz-fe hay. En la desarmaduría de Quintanilla (Tali) hay varios, pero todos automáticos. En todo caso nada baratos, puedo apostar que de 1M hacia arriba.

Como motor, un verdadero PERRO.

La versión que viene en las 4Runner (de 183 Hp) son todos con transmisión automática y la transfer sale al lado del chofer, pero estoy casi seguro que la transfer de cadena del 2rz acopla directo.

El asunto de acoplar una transmisión mecánica tiene algo de complicaciones, pero nada del otro mundo. En todo caso es algo que tengo prendiente para la T100 de Baja.
pero si existe ese motor con caja mecanica, es mas, cuando estabamos en las 48hrs de atacama en el medanoso, habia una tacoma con el 5vzfe y caja manual, preguntale a latrach como quedo :)
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Antiguo 06-12-2005, 21:35:19   #9
BrianElCamion
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eso si me gusto...son encontrables en alguna parte???
...y porque solo toyota, porque quiero el sello verde
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a ver ? ...no cache eso de "sello verde", ...no se supone que al cambiar el motor por uno que no es del mismo tipo se queda con sello rojo?
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Antiguo 07-12-2005, 08:31:05   #10
Claudio T
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pero si existe ese motor con caja mecanica, es mas, cuando estabamos en las 48hrs de atacama en el medanoso, habia una tacoma con el 5vzfe y caja manual, preguntale a latrach como quedo

Estamos de acuerdo que existen versiones de 5Vz con transmisión manual, pero en las T100 y Tacoma, y de estas últimas sólo he visto 2 aca en Chile con caja manual; el resto A/T.

En todo caso la caja que sirve es la R150F, muy escasa en Iquique por lo demás.
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