Rockcrawling, basado en motor Clio 2, KM4, 1600cc 16v

04-04-2006, 10:34:47

Por ahora, solo va en bosquejos hechos a mano alzada y con muchas fotos de internet, gracias a lo que me han enseñado algunos cuercas 4x4... la cosa pinta para bien.
No ocultaré nada, prégunta directo, no quiero ser el campeón mundial de Rockcrawling, pero quiero tomarme un batido, en la punta del cerro junto a mi señora y mi máquina.

Ermitaño · 04-04-2006, 10:42:59

igual podrias poner los bosquejos mas "decidores" para ver el tema desde la genesis... y algunas fotos de las piezas que ya tienes.

Saludos y animo!!!

siNeFX · 04-04-2006, 10:51:31

jajaja wena poh chip foose ;-) ;-) ;-) ;-)

A T X · 04-04-2006, 13:42:20

un 4x4 para rock crawling lo puedes basar motirzmente en un motor 4 cilindros, en un boxer o en un motor en V de 6 u 8, la gran y radical diferencia está en la reduccion de transmision que tendras que diseñar para poder utilizar el rango adecuado y consistende del torque del motor.

mas importante es la transmision completa !! y si tus maestros tuercas no te han enseñado eso, partiste derechito a preguntarselos por que sino

creo que deberias nombrar a grosso modo que componentes mecanicos pretendes utilizar para formarse una idea de que hablamos por que asi como lo mencionas no tiene sabor a nada, ni siquiera se sabe si es un jeep, camioneta o buggy

ATX. . . . . . . . . .Mandy

04-04-2006, 13:53:46

http://www.foxracingshox.com/fox_off...d1_800x600.htm
Buggy 4x4 para rock crawling, eso es lo que pienso hacer, basandome un motor 4 cilindros, de 110hp, corte de inyección en 6,700 rpm. El par lo tengo por ahí en algun manual del motor.
Determinaré la reduccion de transmisionviendo el rango adecuado

Muchas Gracias, estamos en contacto

;-)

V A M P I R O · 04-04-2006, 14:27:02

Ese motor arreglado da por lo menos 170 hps..... , Aparte de que renault es rebuena plataforma, no por nada en la F1 la llevan brigido :razz:

Gonzalo Bravo · 04-04-2006, 15:03:49

Cita:

Empezado por Herbacrawler

http://www.foxracingshox.com/fox_off...d1_800x600.htm
Buggy 4x4 para rock crawling, eso es lo que pienso hacer, basandome un motor 4 cilindros, de 110hp, corte de inyección en 6,700 rpm. El par lo tengo por ahí en algun manual del motor.
Determinaré la reduccion de transmisionviendo el rango adecuado

Muchas Gracias, estamos en contacto

;-)

Partamos de cero.

Que sabes o que necesitas saber para el buggy?
Que presupuesto tienes?

Te pregunto esto xq ese jeep no vale un peso menos de Usd 30-40.000 hacerlo.-

Alberto Bravo · 04-04-2006, 16:17:50

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Partamos de cero.

Que sabes o que necesitas saber para el buggy?
Que presupuesto tienes?

Te pregunto esto xq ese jeep no vale un peso menos de Usd 30-40.000 hacerlo.-

y yo hinchando cone l samurai ....

04-04-2006, 18:55:55

Estoy en la etapa de planificación. Por otro lado, tengo acceso a una maestranza donde puedo hacer algunos trabajos pesados, acesoría en estructuras metálicas y procesos de soldadura.
Antes hacia 1/4 de milla, entiendo de potenciación y sobrecarga de motores, además he pasado unos días en Mendoza... unas horitas de internet y ver que lo que hay en Viña del Mar.
No se de 4x4, pero hay conceptos que son básicos y compatibles. Asi que estoy en planificación, lento pero seguro.

Pronto escanearé mis bosquejos y los subiré al foro.

RoNdrigo Pastén · 04-04-2006, 21:01:10

Hola, bienvenido.
Veo que tienes las ganas y algunos contactos para empezar, y aunque aca hay algunas personas que de repente se olvidan que alguna vez tambien no sabian mucho, te aseguro que aca podras aprender harto, ya que lo que estas planificando me huele que es mucho mas complejo de lo que tu mismo te imaginas, pero obviamente no imposible.
Da un poco mas de datos para ver en que se puede ayudar.

04-04-2006, 10:34:47	#1
Herbacrawler Guest Mensajes: n/a	Rockcrawling, basado en motor Clio 2, KM4, 1600cc 16v Por ahora, solo va en bosquejos hechos a mano alzada y con muchas fotos de internet, gracias a lo que me han enseñado algunos cuercas 4x4... la cosa pinta para bien. No ocultaré nada, prégunta directo, no quiero ser el campeón mundial de Rockcrawling, pero quiero tomarme un batido, en la punta del cerro junto a mi señora y mi máquina.

04-04-2006, 13:53:46	#5
Herbacrawler Guest Mensajes: n/a	Muchas gracias por el enfoque. http://www.foxracingshox.com/fox_off...d1_800x600.htm Buggy 4x4 para rock crawling, eso es lo que pienso hacer, basandome un motor 4 cilindros, de 110hp, corte de inyección en 6,700 rpm. El par lo tengo por ahí en algun manual del motor. Determinaré la reduccion de transmisionviendo el rango adecuado Muchas Gracias, estamos en contacto ;-) Última edición por Herbacrawler fecha: 04-04-2006 a las 14:21:56 Razón: Incluir imagen

04-04-2006, 18:55:55	#9
Herbacrawler Guest Mensajes: n/a	Planificación Estoy en la etapa de planificación. Por otro lado, tengo acceso a una maestranza donde puedo hacer algunos trabajos pesados, acesoría en estructuras metálicas y procesos de soldadura. Antes hacia 1/4 de milla, entiendo de potenciación y sobrecarga de motores, además he pasado unos días en Mendoza... unas horitas de internet y ver que lo que hay en Viña del Mar. No se de 4x4, pero hay conceptos que son básicos y compatibles. Asi que estoy en planificación, lento pero seguro. Pronto escanearé mis bosquejos y los subiré al foro.

04-04-2006, 10:42:59	#2
Ermitaño Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2005 Ubicación: Viña del Mar Mensajes: 3.085	igual podrias poner los bosquejos mas "decidores" para ver el tema desde la genesis... y algunas fotos de las piezas que ya tienes. Saludos y animo!!!

04-04-2006, 10:51:31	#3
siNeFX Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: tco Mensajes: 977	jajaja wena poh chip foose ;-) ;-) ;-) ;-)

04-04-2006, 13:42:20	#4
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 48 Mensajes: 2.643	un 4x4 para rock crawling lo puedes basar motirzmente en un motor 4 cilindros, en un boxer o en un motor en V de 6 u 8, la gran y radical diferencia está en la reduccion de transmision que tendras que diseñar para poder utilizar el rango adecuado y consistende del torque del motor. mas importante es la transmision completa !! y si tus maestros tuercas no te han enseñado eso, partiste derechito a preguntarselos por que sino creo que deberias nombrar a grosso modo que componentes mecanicos pretendes utilizar para formarse una idea de que hablamos por que asi como lo mencionas no tiene sabor a nada, ni siquiera se sabe si es un jeep, camioneta o buggy ATX. . . . . . . . . .Mandy

04-04-2006, 14:27:02	#6
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	Ese motor arreglado da por lo menos 170 hps..... , Aparte de que renault es rebuena plataforma, no por nada en la F1 la llevan brigido :razz:

04-04-2006, 21:01:10	#10
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	Hola, bienvenido. Veo que tienes las ganas y algunos contactos para empezar, y aunque aca hay algunas personas que de repente se olvidan que alguna vez tambien no sabian mucho, te aseguro que aca podras aprender harto, ya que lo que estas planificando me huele que es mucho mas complejo de lo que tu mismo te imaginas, pero obviamente no imposible. Da un poco mas de datos para ver en que se puede ayudar.