Recomendación

SALVELINUS · 25-07-2005, 20:03:10

¿cuales son las recomendaciones a seguir para hacer partir un motor que ha estado parado largo tiempo?

Luis Vasquez Fonseca · 25-07-2005, 23:45:45

Hasta que te conseguiste un 302 de un Bronco. Sacale las bujias, limpialas, regulalas (0,7mm), limpia los contactos de los platinos y regula a 0,45mm, limpia el carburador y .....suerte (fijate que tenga aceite): otro dato, el orden de encendido es 15426378, y el rotor gira en sentido contrario a las agujas del reloj

luis el coyote · 26-07-2005, 01:26:26

Y de pasada que aproveche de pegarle una limpiada al motor en general.

:pistolas:

SALVELINUS · 26-07-2005, 14:16:42

Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

Hasta que te conseguiste un 302 de un Bronco. Sacale las bujias, limpialas, regulalas (0,7mm), limpia los contactos de los platinos y regula a 0,45mm, limpia el carburador y .....suerte (fijate que tenga aceite): otro dato, el orden de encendido es 15426378, y el rotor gira en sentido contrario a las agujas del reloj

Gracias por los datos....

Luis Vasquez Fonseca · 26-07-2005, 22:55:44

:wink:

RoNdrigo Pastén · 26-07-2005, 23:59:53

De partida hechale una buena lavada para ver que no tenga fugas.
Luego sacale las bujias y hazlo girar con la mano (con una llave se entiende) para ver que no este trancado y no tenga mugre en los cilindros. :wink:

SALVELINUS · 27-07-2005, 12:45:52

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Empezado por RoNdrigo Pastén

De partida hechale una buena lavada para ver que no tenga fugas.
Luego sacale las bujias y hazlo girar con la mano (con una llave se entiende) para ver que no este trancado y no tenga mugre en los cilindros. :wink:

Ok, gracias...

Panchonator · 03-08-2005, 16:10:23

Con una aceitera echa aceite a los pistones por el hilo de la bujía, para que en los primeros giros con la mano los anillos se lubriquen y no se traben. Si puedes cambia el aceite además, ya que el que tiene seguramente está descompuesto y podría traerte alguna dificultad.
Aunque se que no va a partir altiro, de todas formas da arranque con la bobina a masa para que se llene el sistema de lubricación completo y no desgastes mucho el motor, además llenarás el sistema de combustible y respirará el motor. Luego conecta la bobina y... BUENA SUERTE !!

Luis Vasquez Fonseca · 06-08-2005, 21:22:44

Cita:

Empezado por Panchonator

Con una aceitera echa aceite a los pistones por el hilo de la bujía, para que en los primeros giros con la mano los anillos se lubriquen y no se traben. Si puedes cambia el aceite además, ya que el que tiene seguramente está descompuesto y podría traerte alguna dificultad.
Aunque se que no va a partir altiro, de todas formas da arranque con la bobina a masa para que se llene el sistema de lubricación completo y no desgastes mucho el motor, además llenarás el sistema de combustible y respirará el motor. Luego conecta la bobina y... BUENA SUERTE !!

No te equivoques con esos motores viejos, si estan con los platinos bien regulados, y bien sebados de combustible, casi siempre parten aunque tengan en algun cilindro valvulas pegadas o un piston con anillos quebrados

saludos

luis el coyote · 07-08-2005, 03:54:37

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Empezado por Luis Vasquez Fonseca

Cita:

Empezado por Panchonator

Con una aceitera echa aceite a los pistones por el hilo de la bujía, para que en los primeros giros con la mano los anillos se lubriquen y no se traben. Si puedes cambia el aceite además, ya que el que tiene seguramente está descompuesto y podría traerte alguna dificultad.
Aunque se que no va a partir altiro, de todas formas da arranque con la bobina a masa para que se llene el sistema de lubricación completo y no desgastes mucho el motor, además llenarás el sistema de combustible y respirará el motor. Luego conecta la bobina y... BUENA SUERTE !!

No te equivoques con esos motores viejos, si estan con los platinos bien regulados, y bien sebados de combustible, casi siempre parten aunque tengan en algun cilindro valvulas pegadas o un piston con anillos quebrados

saludos

No hay caso Luis, eres un ferviente amante de los motores antiguos y confias a matar en ellos.

:pistolas:

25-07-2005, 20:03:10	#1
SALVELINUS Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Llanquihue Edad: 56 Mensajes: 2.763	Recomendación ¿cuales son las recomendaciones a seguir para hacer partir un motor que ha estado parado largo tiempo?

25-07-2005, 23:45:45	#2
Luis Vasquez Fonseca Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago de Chile Mensajes: 3.502	Re: Recomendación Hasta que te conseguiste un 302 de un Bronco. Sacale las bujias, limpialas, regulalas (0,7mm), limpia los contactos de los platinos y regula a 0,45mm, limpia el carburador y .....suerte (fijate que tenga aceite): otro dato, el orden de encendido es 15426378, y el rotor gira en sentido contrario a las agujas del reloj

26-07-2005, 22:55:44	#5
Luis Vasquez Fonseca Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago de Chile Mensajes: 3.502	Re: Recomendación :wink:

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26-07-2005, 01:26:26	#3
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	Y de pasada que aproveche de pegarle una limpiada al motor en general. :pistolas:

26-07-2005, 23:59:53	#6
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	De partida hechale una buena lavada para ver que no tenga fugas. Luego sacale las bujias y hazlo girar con la mano (con una llave se entiende) para ver que no este trancado y no tenga mugre en los cilindros. :wink:

03-08-2005, 16:10:23	#8
Panchonator Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Santiago y Viña del Mar Edad: 48 Mensajes: 513	Con una aceitera echa aceite a los pistones por el hilo de la bujía, para que en los primeros giros con la mano los anillos se lubriquen y no se traben. Si puedes cambia el aceite además, ya que el que tiene seguramente está descompuesto y podría traerte alguna dificultad. Aunque se que no va a partir altiro, de todas formas da arranque con la bobina a masa para que se llene el sistema de lubricación completo y no desgastes mucho el motor, además llenarás el sistema de combustible y respirará el motor. Luego conecta la bobina y... BUENA SUERTE !!