Jet Chip Stage II para Cheroke XJ 4.0 HO...

JPOsses · 18-05-2005, 18:13:47

alguien ha tenido experiencia con este chip en un cherokee 4.0 HO?
ojala hagan comentarios respecto de esta pichicata...

jorge avaria · 18-05-2005, 19:41:16

tu xj está modificado....que tiene ?

JPOsses · 19-05-2005, 10:03:53

mi jeep es cherokee xj 4.0H.O tiene multiple de escape de competicion thorley headers y cat back (asi le llaman a los silenciadores diseñados especificamente para el vehiculo) mas suspencion y otros...sera recomendable el chip?

jorge avaria · 19-05-2005, 10:30:01

hola juan pablo, el stage I es cuando el jeep está standar y el II lo contrario ( entiendase leva, admisión, inyectores, termostato 76º, etc)
personalmente me inclino sólo con el I, pese a que tiende a calentarse un poco más de lo habitual y algunos cuetazos esporadicos....de hecho un amigo que lo instaló terminó sacándolo.
atendido que el xj tiene " muchos cables y sensores", prefiero no meterme en el tema computador.
ahora si lo quieres realmente potenciar, pon leva, valvulas admisión y escape mas grandes, flujea la culata, inyectores de 24 lb. y sube la relación de compresión , ya no me meto con el computer del jeep.
mejor un bloqueo, rancho 9000, etc
saludos
jorge

JPOsses · 19-05-2005, 10:49:46

gracias por el aporte...la pregunta es con todo lo que tu recomiendas queda confiable el jeep o va a pasar en el taller en reparaciones...
Saludos

jorge avaria · 19-05-2005, 11:04:15

si lo haces bien y no subes mucho la relación ( máx. 9.5 a 1) queda confiable.....pero cuando te metes con temas de sensores y computer...mmmm..algo puede fallar.

JPOsses · 19-05-2005, 11:15:44

a todo esto que neumaticos y con que llanta tienes tu cherokee?
yo lo tengo con 31x10.5R15 en llanta de 7" con hartas ganas de cambiar a 31x12.5r15 en llanta de 10" total el dana 30 High pinion aguanta y el chrysler 8.25(atras) mejor aun.....
que me recomiendas?

jorge avaria · 19-05-2005, 11:23:43

yo uso 31x10.5 en llantas de 10`.
tb. concuerdo con el 31x12.5, pero no cacho ese neumatico como muy común....cual sería ?

JPOsses · 19-05-2005, 11:29:22

dick cepek F-C antiguo (me parece que tu hermano vende los 4) y pro comp all terrain..

Ahora bien, con la relacion original el 325 de bf goodrich andara bien o se enrollara?

jorge avaria · 19-05-2005, 11:33:07

3.54 y 325 anda muy bien, la lata es que el automatico se pilla la 1ª y la 2ª......con caja mecánica y 3.54 queda mejor aún....lejos, lejos

18-05-2005, 18:13:47	#1
JPOsses Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: La Serena Mensajes: 1.174	Jet Chip Stage II para Cheroke XJ 4.0 HO... alguien ha tenido experiencia con este chip en un cherokee 4.0 HO? ojala hagan comentarios respecto de esta pichicata...

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18-05-2005, 19:41:16	#2
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	tu xj está modificado....que tiene ?

19-05-2005, 10:03:53	#3
JPOsses Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: La Serena Mensajes: 1.174	mi jeep es cherokee xj 4.0H.O tiene multiple de escape de competicion thorley headers y cat back (asi le llaman a los silenciadores diseñados especificamente para el vehiculo) mas suspencion y otros...sera recomendable el chip?

19-05-2005, 10:30:01	#4
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	hola juan pablo, el stage I es cuando el jeep está standar y el II lo contrario ( entiendase leva, admisión, inyectores, termostato 76º, etc) personalmente me inclino sólo con el I, pese a que tiende a calentarse un poco más de lo habitual y algunos cuetazos esporadicos....de hecho un amigo que lo instaló terminó sacándolo. atendido que el xj tiene " muchos cables y sensores", prefiero no meterme en el tema computador. ahora si lo quieres realmente potenciar, pon leva, valvulas admisión y escape mas grandes, flujea la culata, inyectores de 24 lb. y sube la relación de compresión , ya no me meto con el computer del jeep. mejor un bloqueo, rancho 9000, etc saludos jorge

19-05-2005, 10:49:46	#5
JPOsses Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: La Serena Mensajes: 1.174	gracias por el aporte...la pregunta es con todo lo que tu recomiendas queda confiable el jeep o va a pasar en el taller en reparaciones... Saludos

19-05-2005, 11:04:15	#6
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	si lo haces bien y no subes mucho la relación ( máx. 9.5 a 1) queda confiable.....pero cuando te metes con temas de sensores y computer...mmmm..algo puede fallar.

19-05-2005, 11:15:44	#7
JPOsses Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: La Serena Mensajes: 1.174	a todo esto que neumaticos y con que llanta tienes tu cherokee? yo lo tengo con 31x10.5R15 en llanta de 7" con hartas ganas de cambiar a 31x12.5r15 en llanta de 10" total el dana 30 High pinion aguanta y el chrysler 8.25(atras) mejor aun..... que me recomiendas?

19-05-2005, 11:23:43	#8
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	yo uso 31x10.5 en llantas de 10`. tb. concuerdo con el 31x12.5, pero no cacho ese neumatico como muy común....cual sería ?

19-05-2005, 11:29:22	#9
JPOsses Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: La Serena Mensajes: 1.174	dick cepek F-C antiguo (me parece que tu hermano vende los 4) y pro comp all terrain.. Ahora bien, con la relacion original el 325 de bf goodrich andara bien o se enrollara?

19-05-2005, 11:33:07	#10
jorge avaria Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: afta Edad: 57 Mensajes: 5.396	3.54 y 325 anda muy bien, la lata es que el automatico se pilla la 1ª y la 2ª......con caja mecánica y 3.54 queda mejor aún....lejos, lejos