Pregunta ??????

Hola voy a montar en un suzuki sj410 un motor de un vitara 1.6 16v y mi pregunta es si se podra montar con un carburador,ya que la inyeccion es mucho mas compleja de montar.

[Carlos Solis]

tengo entendido que se puede ,de echo este 410 anda con un motorcito vitara 8) pero por hay algunas veces rompio su caja tranfer y su corona tracera en eso hay que tener cuidado :wink:

[Hernan Iriarte]

Empezado por tal_ivan

Hola voy a montar en un suzuki sj410 un motor de un vitara 1.6 16v y mi pregunta es si se podra montar con un carburador,ya que la inyeccion es mucho mas compleja de montar.

la intalación de la inyeccion no es para nada complicado yo ya he hecho andar 3 motores baleno inyectados puestos en suzukis. consiguete el plano electrico del motor y se lo llevas a un buen electrico.
:wink:

[Medina4x4]

Empezado por tal_ivan

Hola voy a montar en un suzuki sj410 un motor de un vitara 1.6 16v y mi pregunta es si se podra montar con un carburador,ya que la inyeccion es mucho mas compleja de montar.

Por su puesto que se puede, solo necesitas un multiple de admision convencional que le caze a la admision de la culata y fabricar un flanche para acoplar la base del carburador a la base del multiple. :wink:

buscate por ultimo algun multiple como este

SLdos

Muchas gracias a todos es que aqui en España la gente no se quiere complicar mucho la vida y fui a in electricista y me dijo que era inposible con carburador que no me arrancaria y con la inyeccion ,que tendria que montar todas las piezas del vitara osea cuadro relojes,cerradura contacto y hasta los mandos de la calefacion y que eso saldria por unos 700.00$$$, y eso aqui es mucha pastaaa,pienso poner carburador y hacermelo yo todo.
Aparte del motor voy a montar yugos de nissan patrol 5.13:1 y suspension de muelles con ruedas de 33".
A VER LO QUE SACO DEL TARRO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

p.d todas las ideas son bienvenidassss

[Tapage]

Diferenciales de Patrol con 5.13 . ? :? donde .. ?

Si son del patrol 2.8 diesel admosferico, aqui son los que mas se montan ya que los toy aqui vienen con suspension independiente delante

[Gonzalo Bravo]

Empezado por tal_ivan

Muchas gracias a todos es que aqui en España la gente no se quiere complicar mucho la vida y fui a in electricista y me dijo que era inposible con carburador que no me arrancaria y con la inyeccion ,que tendria que montar todas las piezas del vitara osea cuadro relojes,cerradura contacto y hasta los mandos de la calefacion y que eso saldria por unos 700.00$$$, y eso aqui es mucha pastaaa,pienso poner carburador y hacermelo yo todo.
Aparte del motor voy a montar yugos de nissan patrol 5.13:1 y suspension de muelles con ruedas de 33".
A VER LO QUE SACO DEL TARRO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

p.d todas las ideas son bienvenidassss

Se pego en la cabeza, solo necesitas todos los sensores, y el de velocidad que va en el tablero se puede adaptar. Es mas facil que instalar uno de auto como hicimos varios por aca. (Suzuki Baleno/Esteem)

[Tapage]

Empezado por tal_ivan

Si son del patrol 2.8 diesel admosferico, aqui son los que mas se montan ya que los toy aqui vienen con suspension independiente delante

Deja ver si estamos claros .. los Patrol del 98 al 2002 que vinieron con el 2.8 Turbo Diesel Intercooler con que R&P vinieron por que yo tenia entendido que eran 4.62 ..

Pero de 4.62 a 5.13 hay km de diferencia .. si eso es así paso inmediatamente a buscarme de esos diferenciales ..

Topage si es cierto los patrol 2.8 turbodiesel llevan4.62 pero los que yo tengo son de un 2.8 sin turbo y es del año90 mas o menos.


Gonzalo aun no se si lo voy a montar con inyeccion o carburador ya que tengo un lio tremendo en la cabeza :?
Tambien quisiera hacer un q_eliptic atras(seria el primero en España) ya que la calentura es total y el coche lo uso solo para off road.
Otra pregunta ¿en unas llantas de de7" se le podra montar bien 33" 12.5???