Rueda de Repuesto Carro de arrastre

[carlos.avila]

Hola Estimados.

Junto con saludarles, recurro a ustedes para realizarles una consulta.

Un amigo desea realizar un viaje al norte la proxima semana, irá cargado en su Montero, y además llevará un carro de arrastre, de estos diseñados y utilizados para trabajo, no para camping.

La consulta es, ¿reglamentariamente estos carros necesitan rueda de repuesto para circular?, ¿que otro requerimiento técnico es necesario para ello?.

Los papeles están al día, sólo una ampolleta quemada y ausencia de tal repuesto.

Quedo atento a sus comentarios.

Muchas gracias.

Carlos.

[norske]

Hola Carlos, por reglamentacion no te lo exigen pero por un sentido de seguridad nica viajaria sin repuesto imaginate quedar botado esperando encontrar una vulca.

es mi humilde opinion.

Saludos.

[rbravo14]

Tiene razón Carlos.

No es obligatoria la rueda de repuesto, en todo caso lo que más se fijan los carabineros es que la revisión técnica esté al día.

Saludos

QUOTE=carlos.avila;1337070]Hola Estimados.

Junto con saludarles, recurro a ustedes para realizarles una consulta.

Un amigo desea realizar un viaje al norte la proxima semana, irá cargado en su Montero, y además llevará un carro de arrastre, de estos diseñados y utilizados para trabajo, no para camping.

La consulta es, ¿reglamentariamente estos carros necesitan rueda de repuesto para circular?, ¿que otro requerimiento técnico es necesario para ello?.

Los papeles están al día, sólo una ampolleta quemada y ausencia de tal repuesto.

Quedo atento a sus comentarios.



Muchas gracias.

Carlos.[/QUOTE]

[giorgio4]

Con la ampolleta podrias tener problemas en carretera, tambien sugiero la rueda de repuesto que no es obligatoria

[samir.18]

Yo he andado en total como 60 mil km con carros y nunca me han sacado ningún parte, de echo me han parado como 2 veces en mi vida con carro, una vez sin tener ningún papel del carro y la otra teniendo papeles vencidos y luces malas, no me sacaron parte y dijeron que tenia que arreglar el carro y blabla para la otra.

De echo la ultima vez estaba con un carro nuevo, sin ningún papel ni luces instaladas (y mas encima de noche) y para mas remate llevaba perfiles de 6 metros (los fierros sobre salían mas de 2 metros del carro, parecía un camión, se puso un minibus de pacos detrás mio y yo estaba seguro de que me iban a poner la sirena y no hicieron nada, andaba todo ilegal con el carro, sin luces instaladas, de noche, sin reflectores el carro, con fierros que sobresalían como 3 metros,, lo unico que tenia era un reflectante en los fierros que llevaba y nada mas.

No es obligatoria la rueda pero andate a la punta del cerro que se te reviente un neumático y estes en plena carretera sin vulca cerca, una vez pinche y justo no llevaba el repuesto, tuve que matar el neumático ya que debí seguir con la rueda pinchada.

[carlos.avila]

Muchísimas gracias estimados.

Efectivamente le transmití las opiniones a mi amigo, y tomó las recomendaciones...

Buscó buscó hasta que encontró una llanta que se acomodara a la apernadura del carro, montó neumático y partió a tongoy.

Llegó sin problemas, y nunca lo controlaron...jajajaja


Un abrazo amigos .

Att.

Carlos