Motor toyota 2lt o 3l

[Kristobal.S]

Hola de nuevo!!

Quisiera saber que motor es de mejores prestaciones, velocidad, potencia.. etc
El 2lt o el 3l

Me han dicho que el 2lt 2da generación es mejor que el 2lt 1era generacion..
y que incluso el 2lt 2da generacion es un poco mas power que el mismo 3l..

Espero que alguien sepa de esto! o que tenga alguna experiencia!!

Solo pregunto esto para saber porque soy bien metido en el mundo tuera!!

saludos!!

[Hilux Surf-Vigo]

El 2L-TE tiene 2 cv mas que el 3L, pero gana en torque, un poco mas.

La ventaja del 2L-T/2L-TE es que puedes mantener la misma caja (la del 3L), incluso sin cambiar la campana, en el 2L-TE tienes que ver el cableado y ECU, para el 1KZ-TE lo mismo, pero ahí hay que cambiar la caja.

[mecdiego]

como va este motorcito es lento??? quiero la hilux para viajar y expediciones y cosas asi saben algo mas??

[matihilux]

mi hilux es diesel original con 3l, corona 4.56 creo, la tengo con neunas 33 y la toyo no es una bala pero se mueve bien decente
en ritoque en low anda por todos lados
rendimiento app 8.5 km/lt
velocidad en carretera plano 110 app de tablero
en subidas se aachaanchaaa

[Tapage]

te quedas con el 3L y le pones el turbo del 2LT

[Pez Gordo]

Empezado por Tapage

te quedas con el 3L y le pones el turbo del 2LT

Que mods y accesorios se requiere para ese upgrade amiho David ?
Dpa

[Fantasma-4x4]

Empezado por Kristobal.S

Hola de nuevo!!

Quisiera saber que motor es de mejores prestaciones, velocidad, potencia.. etc
El 2lt o el 3l

Me han dicho que el 2lt 2da generación es mejor que el 2lt 1era generacion..
y que incluso el 2lt 2da generacion es un poco mas power que el mismo 3l..

Espero que alguien sepa de esto! o que tenga alguna experiencia!!

Solo pregunto esto para saber porque soy bien metido en el mundo tuera!!

saludos!!

La historia dice que mejor deja el motor original y solo disfrútala cargandole combustible.
Una adaptación rica, bien hecha, confiable y duradera, de por si es gastar hartas lucas, ... y por ese camino no ahorraras, si es que esa es la idea.

Slds.

[juan andrade]

Al 3l se le coloca el turbo del 2lt sin hacer NINGUNA modificación, sólo cambiar piezas de un lado para el otro
Flavio coloco turbo de 2lt a su 3l tres días antes del twistedandesadventure y no tuvo ningún problema en la Hilux en 2500 kilómetros que no fueron sólo carretera ,
El único detalle fue que el embrague viscoso estaba malo y subía un poco la temperatura, cosa que hubiera pasado con o sin turbo (se soluciono trabando en viscoso)
Lo otro, la camioneta subió de 95 km/hora en cuarta a fondo a 115 en quinta y relajado con neumas irock 36
My two cents

[Enrique Gardeweg Achurra]

Empezado por juan andrade

Al 3l se le coloca el turbo del 2lt sin hacer NINGUNA modificación, sólo cambiar piezas de un lado para el otro
Flavio coloco turbo de 2lt a su 3l tres días antes del twistedandesadventure y no tuvo ningún problema en la Hilux en 2500 kilómetros que no fueron sólo carretera ,
El único detalle fue que el embrague viscoso estaba malo y subía un poco la temperatura, cosa que hubiera pasado con o sin turbo (se soluciono trabando en viscoso)
Lo otro, la camioneta subió de 95 km/hora en cuarta a fondo a 115 en quinta y relajado con neumas irock 36
My two cents

Empezado por matihilux

mi hilux es diesel original con 3l, corona 4.56 creo, la tengo con neunas 33 y la toyo no es una bala pero se mueve bien decente
en ritoque en low anda por todos lados
rendimiento app 8.5 km/lt
velocidad en carretera plano 110 app de tablero
en subidas se aachaanchaaa

Comparto estas 2 opiniones al 100%
como propietario de una hilux con 3L sólo debo agregar que a mí con los 33" no me dá menos de 9km/l en ciudad.
Muy buen motor.