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#1 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: NACIMIENTO,8ª REGION
Mensajes: 2.140
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Necesito una caja R150 par un proyecto, me han ofrecido lo siguiente, necesito la opinion de un Toyotero.
1) Caja y Tranfer de un Motor 2L. 2) Caja y Tranfer de Motor 3L. 3) Caja y Tranfer de motor 3VZ Mecanico. Cual es la caja mas firme? al mirarlas se ve mas robusta en el cuerpo la caja de cambios la del motor 3VZ...las otras se parecen mas al cuerpo de las G52 y W56....La idea acoplar mi doble tranfer con piñones ochentera a esta caja cambiando de 21 a 23 estrias. Necesito informacion a la brevedad. saludos, Gabriel. |
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#2 | |
Senior Member
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![]() Cita:
Slds |
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#3 |
Member
Top 500
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Ambos motores 3vz o 2lt o ocupan la misma caja hay diferencias entre la R150f y la R151f son las relaciones de transmisión entre la primera y segunda marcha hechale una mirada a este link http://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyot...smission#R151F
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#4 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Feb 2004
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La duda es por la apariencia exterior....las cajas de cambio de los 2l y 3l se ve mas chica...en comparación a las del 3VZ...eso me dicen de iquique.
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#5 |
Senior Member
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Sube fotos.
Al menos la del 3VZ es la única que es seguro que realmente es una R150, por que el 3VZ solo venia con R. Lo demás.... fotos. Bye |
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#6 | |
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![]() Cita:
Saludos |
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#7 |
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#8 |
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#9 |
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#10 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2004
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Mensajes: 5.590
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depende, hay 2L-T/2L-TE con W56 y R150F.
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