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| General 4WD foro técnico. |
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Herramientas |
18-11-2004, 17:28:22
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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Malloco, RM
Edad: 50
Mensajes: 1.344
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Nuevo bloqueo, Incluso para Rocky (dice)
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18-11-2004, 17:30:46
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#2 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Re: Nuevo bloqueo, Incluso para Rocky (dice)
Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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18-11-2004, 17:33:38
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Malloco, RM
Edad: 50
Mensajes: 1.344
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Uuuffff.....mejor cambiar los yugos!!!
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18-11-2004, 23:56:12
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Concepcion, CHile.
Mensajes: 13.227
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No lo habia visto nunca, pero se ve un poco expuesto :
  ...volar la pata que acciona el locker con un tronco o una piedra, debe doler como ...1500 usd  Bye. |
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19-11-2004, 14:30:56
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#5 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 49
Mensajes: 11.426
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Es interesante el concepto de los pines que hacen la funcion de lock .. ahora bien, para disenar un locker para tantas aplicaciones en o donde los diferenciales son tan diferentes, no ha de ser barato.
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19-11-2004, 14:45:42
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#6 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Sanlucar d Bda (España)
Edad: 49
Mensajes: 492
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Por aquí estan haciendo una campaña publicitaria un poco fuerte, pero.......la verdad es q no me llegan a convencer del todo
 .Dicen q es mejor q el ARB por q este no usa compresor. Pero eso de tener q taladrar la carcasa de diferencial en caso de los Land Rover y Toyota para meter los tubos no gusta mucho, yo no lo haría  Me quedo con ARB o Detroit electrac  Saluditos :wink: |
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19-11-2004, 17:52:32
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Malloco, RM
Edad: 50
Mensajes: 1.344
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Pedí más información y esto fue lo que me respondieron:
"Hola Ignacio. Offrotec fabrica para la mayoria de 4x4 del mercado, ya que ellos fabrican por medidas, no disponen un bloqueo exacto para el Daihatsu , lo que hacemois es tomar la medida en una tabla, la enviamos y nos envian el bloqueo preparado para ese vehiculo. El bloqueo es adaptable a todos los todoterrenos . Gracias" Del precio, no me dieron información. |
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19-11-2004, 17:57:43
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#8 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Sanlucar d Bda (España)
Edad: 49
Mensajes: 492
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Cita:
Casi todos rondan los 1300 euros Son alemanes Saluditos :wink: |
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22-11-2004, 11:57:09
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 52
Mensajes: 1.508
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Hay una empresa inglesa que fabrica un bloqueo bajo una idea similar, claro que sólo lo hacen para el Land Rover y el Samurai, yo creo que el diseño se puede aplicar a otros 4x4, además que si están cobrando 1300 Euros, mejor me pongo a experimentar y de seguro me sale más económico:
 
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