Tablero

[Julio Irigoyen Neol]

Hola, estoy instalando un tablero de instrumentos y hasta el momento no me funciona el cuenta kilómetros, ah es eléctrico, acá les dejo fotos para ver si me ayudan.
Trompo cuenta kilómetros.


Tablero adelante.


Tablero atrás.
1. positivo
2. negativo.
3. positivo ing. (contacto)
4. señal.


Saludos
Julio

[oruga37]

Ese trompo es un VSS y por cada giro del piñon envia ciertos pulsos al computador , pero debe existir un Buffer que amplifica esta señal para que pueda mover la aguja del velocimetro . En algunos casos ese buffer biene externo al velocimetro

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por oruga37

Ese trompo es un VSS y por cada giro del piñon envia ciertos pulsos al computador , pero debe existir un Buffer que amplifica esta señal para que pueda mover la aguja del velocimetro . En algunos casos ese buffer biene externo al velocimetro

Hola Luis, voy a ver si te mando un manual electrico, pero por mientras un adelanto. Alguien cacha que me falta?.
Saludos
Julio
PD: El tablero no es el mismo pero reparecido.

[IQ2004]

Prueba conectando al tablero una batería de 1.5v. Para ver como trabaja el velocímetro. Debería de moverse a una velocidad fija, esto es porque generalmente los velocímetro eléctricos funcionan como voltímetros. Si trabaja con la batería necesitas el buffer que transforme los pulsos del sensor en voltios.

Saludos y suerte

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por IQ2004

Prueba conectando al tablero una batería de 1.5v. Para ver como trabaja el velocímetro. Debería de moverse a una velocidad fija, esto es porque generalmente los velocímetro eléctricos funcionan como voltímetros. Si trabaja con la batería necesitas el buffer que transforme los pulsos del sensor en voltios.

Saludos y suerte

Hola, bueno lo que hice fue conectar el velocímetro a un tester y con un taladro eléctrico de 550 rpm marco 2.72volts pero en corriente alterna, el instrumento (marcador de velocidad) haría el cambio a voltaje continua??
voy a probar lo que dice IQ2004.
Saludos
Julio

[IQ2004]

Pensaba que ese sensor enviaba pulsos como los crank trigger de los diesel.

Pero bueno, si bota voltaje, entonces prueba con la bateria DC, si funciona solo necesitarias un puente de diodos para que trabaje el velocimetro.

Saludos