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General 4WD foro técnico. |
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#1 |
Senior Member
Top 1000
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Tengo la siguiente duda, no se si reducir la transfer 4.16 o cambiar piñón y corona por unas de 4.57. Mi jeepeo es principalmente por cerros y grietas y por el momento tengo el motor estandar.
Saludos, Juan Pablo |
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#2 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#3 |
Senior Member
Top 5000
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Dos votos para el transfer ..
Con que neumas vas a andar .. ? |
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#4 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: whitby ON.
Mensajes: 405
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Que sean 3 votos para la 4.16 ya que te cuento que quedas con una exelente reduccion en low y sin sacrificar las RPM de tu motor en high sobre todo en carretera, yo e instalado una en un sammy y la otra en un jimny y con exelentes resultedos en ambos casos. Pongale no ma compare no se va a repentir :wink:
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#5 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 65
Mensajes: 1.954
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![]() Cita:
Saludos, Mario |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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Ya lo tengo decidido. Me voy por la reducción 4.16. Con esto espero llegar a unos neuma 32x11.5.
gracias a todos. Juan Pablo |
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#7 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
pero ya con la transfer,,es un cambio radicalll... y 33 esa es la medida ![]() ![]() y 35 con corona mas transfer ![]() ![]() ![]() saludos Jup |
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#8 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Voto por reducción TC. |
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#9 | ||
Senior Member
Top 5000
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#10 | |||
Member
Top 500
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![]() Cita:
sipo,, con diferencial y todo |
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