Nissan D21 saltarina

[los_villa]

Tengo una Nissan D21 DC 4WD y la encuentro muy saltarina. La uso principalmente para trasladarme y un par de veces en la arena de Ritoque. Normalmente no la uso para carga. Lo que mas se carga es cuando me voy de vacaciones, con carpa, generador y articulos varios de uso domestico. No creo superar los 300 kilos.

¿que se puede hacer para que quede mas suave en ciudad?
¿es problema de amortiguadores o de resortes (o ambos)?

¿alguien conoce un buen mecánico que la pueda revisar?

Salu2 y gracias de antemano por la ayuda.

[luis el coyote]

si esta muy saltarina, y antes no estaba asi, deberas probar con otros amortiguadores, puede que esten vencidos, pero ve bien el tema de si ese modelo es asi o no, para un buen mecanico, hay en todo chile, mejor coloca de donde eres.

[los_villa]

Empezado por luis el coyote

si esta muy saltarina, y antes no estaba asi, deberas probar con otros amortiguadores, puede que esten vencidos, pero ve bien el tema de si ese modelo es asi o no, para un buen mecanico, hay en todo chile, mejor coloca de donde eres.

La camioneta desde que la compre, siempre ha sido saltarina. Entiendo que en general las camionetas son duras y saltarinas.
Yo tengo un mecánico conocido, pero me dice que el ideal es que la vea un mecánico que se dedique a vehículos 4x4 y que entienda bien si es recomendable modificar algo. Soy de Santiago, La Florida.

Salu2

[JPVM]

Empezado por los_villa

Tengo una Nissan D21 DC 4WD y la encuentro muy saltarina. La uso principalmente para trasladarme y un par de veces en la arena de Ritoque. Normalmente no la uso para carga. Lo que mas se carga es cuando me voy de vacaciones, con carpa, generador y articulos varios de uso domestico. No creo superar los 300 kilos.

¿que se puede hacer para que quede mas suave en ciudad?
¿es problema de amortiguadores o de resortes (o ambos)?

¿alguien conoce un buen mecánico que la pueda revisar?

Salu2 y gracias de antemano por la ayuda.

Paso 1 :
-Revisa la presion de neumaticos, usa en estas pick ups 25 a 28 libras, para que no anden tan duras y rebotonas.

-Paso 2 : Los amortiguadores de fabrica son unos tubitos muy malos y son durazos, recomendable cambiar a unos Rancho 9000 regulables (para tener regulacion, ciudad, carretera, ripio , arena, cargada, etc. o amortiguadores buenos como Bilstein , Koni o ARB)

-Paso 3: Yo tuve una y una muy buena medicina para lo que te pasa y que curo 100% el caso, fue haber cambiado los muelles o ballestas traseras (que son como de 3 o 4 hojas muy gruesas) por unos mandados a hacer , con hojas mas delgadas. Ej en TAF. Eso fue la cura de mi problema y me duraron hasta que la vendi , unos 10 o 12 años.

[rola_]

Y el famoso saco de arena ¿ayuda?

JPVM ¿Que es "en TAF"?

Empezado por JPVM

(...)
-Paso 3: Yo tuve una y una muy buena medicina para lo que te pasa y que curo 100% el caso, fue haber cambiado los muelles o ballestas traseras (que son como de 3 o 4 hojas muy gruesas) por unos mandados a hacer , con hojas mas delgadas. Ej en TAF. Eso fue la cura de mi problema y me duraron hasta que la vendi , unos 10 o 12 años.

[Zorro]

Resortes TAF.

un viejito que trabaja paquetes de resortes. en independecia.


Saludos

[JPVM]

asi es ,como dice el gran Zorro, es este http://www.taf.cl/

El saco de arena dicen que si ayuda, pero yo nunca lo use, pues para que andar con peso extra , lo que aumenta el peso propio del vehiculo y por ende, el consumo. Preferi el tema del cambio de muelles traseros.

[los_villa]

Empezado por JPVM

asi es ,como dice el gran Zorro, es este http://www.taf.cl/

El saco de arena dicen que si ayuda, pero yo nunca lo use, pues para que andar con peso extra , lo que aumenta el peso propio del vehiculo y por ende, el consumo. Preferi el tema del cambio de muelles traseros.

Además que el saco se rompe y anda con la arena suelta.
Voy a averiguar por los muelles taf y los amortiguadores rancho 9000, a ver cuanto $$$ significa.
Al cambiar los muelles, ¿supongo se pierde capacidad de carga?

Gracias.
Salu2

[Alesal]

A una toyota hace años le di vuelta una hoja ( ballestas traseras), la verdad ya no me acuerdo si fue la primera ( la mas gruesa) o una intermedia y quedo bastante mas suave. Se vendio asi el que la compro tampoco la queria para llevar cosas pesadas y se fue feliz. Usar peso igual ayuda, una camara con agua, un saco bien sellado, etc.

[JPVM]

Empezado por los_villa

Además que el saco se rompe y anda con la arena suelta.
Voy a averiguar por los muelles taf y los amortiguadores rancho 9000, a ver cuanto $$$ significa.
Al cambiar los muelles, ¿supongo se pierde capacidad de carga?

Gracias.
Salu2

Si piensas conservar la pick up, es algo que vas a apreciar mucho. Algo se pierde de capac. de carga, pero piensa que jamas vas a andar con 500 Kg atras. Mi King Cab 4x4 era para 1000 Kg y era un palo, lo mas que lleve en ella eran tablas de surf y equipo de camping o bicicletas.