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General 4WD foro técnico.

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Antiguo 12-11-2008, 14:54:47   #1
FURIAVERDE
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Hola Muchachos:
tengo dramas con una camioneta que mandamos a taller.
Les cuento:

resulta que esta camioneta se pego un calenton producto que se le rompio el radiador, lo que dio como resultado que empezó a sopletear la empaquetadura de culata.

El asunto es que la camioneta nunca perdió fuerza, y solo lo detectamos porque se le iba el agua de una.

La mandé a taller, le sacaron la culata, se rectificó, le rectificaron las valvulas, cambio de retenes, etc., y entregaron la camioneta, dando como resultado que la camioneta quedo sin fuerza

La anduvimos como 3 dias pa probarla, y no mejoró....nos dijeron que a lo mejor era el turbo...se la llevamos denuevo y el turbo estaba bien...nuevamente la probamos y nada...hasta los mismos mecanicos nos dijeron que no sabian que tenia..

Y ahora, finalmente, los perlas del taller dicen que son los inyectores que "se descalibraron" con el calenton y que habria que cambiarlos


¿alguien podria ayudarme con esto, si es real lo de los inyectores, o que puede haber quedado mal para que la camioneta no ande????

saludos
Claudio
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Antiguo 12-11-2008, 15:10:20   #2
Hilux Surf-Vigo
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Que motor es?

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Antiguo 12-11-2008, 16:36:04   #3
FURIAVERDE
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Que motor es?

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el diesel 2.5

claudio
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Antiguo 13-11-2008, 08:12:58   #4
rroa
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tienes pm
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Antiguo 14-11-2008, 22:30:45   #5
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Predeterminado Re: ayuda con nissan D-22, plis!!!

¿ quedaría bien armada la distribucion ?
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Antiguo 17-11-2008, 08:11:27   #6
FURIAVERDE
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se supone que si, segun ellos.
Hoy lunes vamos a taller, ya que llamaron y se supone que quedo buena
De ahi les cuento
atte
Claudio
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