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General 4WD foro técnico. |
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#1 |
Senior Member
Top 1000
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Hola Hola.
Les cuento. Hace un par de semanas, adquirimos un Grand Vitara 2003, con 50 mil kms originales, el cual estuvo en desuso por casi un año (de hecho en un año solo se le sacaron 5.000 kms). La cosa, es que el pedal de embrague es durisimo, por lo que tengo entendido, éste es hidraulico y no tiene regulación por piola (que era la falla que yo creía). El embrague anda bién, no raspa (solo la reversa suena un poquito), corta super bién a altas revoluciones, y todos los cambios pasan OK, solo que hay que manejarlo con bototos industriales pa sentirlo un poco mas manejable, jejeje. Que se puede regular??, que se puede hacer en éste caso??, el jeep es de mi polola, por lo que tiene que quedar comodo para el manejo ![]() Se agradecen las respuestas. Monkey.
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Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA) 4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario TLC 84" Full Standard alias Chanchito Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola |
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#2 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: Conchali
Edad: 40
Mensajes: 125
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yo he usado un grand nomade y el embrague era mas bien durazno... asique no me extraña que lo encuentres duro comparado con el de un auto.... me pasa lo mismo cuando paso del auto a la hilux.... pero despues de un rato se me olvida.
lo otro que puede ser es regulacion. saludos |
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#3 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
En realidad, no digamos que es blaando blaando el Grand Vitara. La cosa es que mi hermana tiene uno año 99, y comparado con el otro, es una seda, el otro es anormalmente mas duro, jejeje. Saludos.
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Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA) 4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario TLC 84" Full Standard alias Chanchito Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola |
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