¿Opcion para frenos de discos atrás?

MLOZANO · 15-06-2004, 21:28:33

Hola

¿Alguien sabe que opciones hay y que tan factible será poner un segundo caliper manual para poner discos atrás?
¿Donde se pillan esos caliper y cuanto costarán?

Algo así:

Saludos

Mariano

Mario Cerda · 16-06-2004, 04:23:16

Cita:

Empezado por MLOZANO

Hola

¿Alguien sabe que opciones hay y que tan factible será poner un segundo caliper manual para poner discos atrás?
¿Donde se pillan esos caliper y cuanto costarán?

Saludos

Mariano

Hola Mariano,

Ese segundo caliper es solo para el freno de mano ?? o tiene otra funcionalidad adicional ???

Saludos,

Mario

MLOZANO · 16-06-2004, 06:54:38

Cita:

Empezado por Mario Cerda

Cita:

Empezado por MLOZANO

Hola

¿Alguien sabe que opciones hay y que tan factible será poner un segundo caliper manual para poner discos atrás?
¿Donde se pillan esos caliper y cuanto costarán?

Saludos

Mariano

Hola Mariano,

Ese segundo caliper es solo para el freno de mano ?? o tiene otra funcionalidad adicional ???

Saludos,

Mario

Es un caliper manual (Con piola), sólo para el freno de mano.

Saludos

Mariano

S.O.S. · 16-06-2004, 07:03:20

hola marianocreo que deben haber motos con sistema disco y piola
tambien hay de bicicletas
pero dudo que resistan
los de moto se podrian adaptar creo
hay que darse una vuelta por lira, en motostock, o summimotos
slds.
s.o.s
pato m.

Tapage · 16-06-2004, 08:07:44

Mariano..

Hay un tema importante acá .. y es la presión que necesitas para que el caliper en realidad fije la rueda ..

Por que es sabido que para activar ( hacer funcionar ) frenos de disco requerimos más presion que para los frenos de tambor .. lo qu eme hace pensar ( extrapolando un poco ) que los frenos de tambor son más accesquibles a la hora de trabarlos con un cable

Me imagino que en caso de las pastilals en el caliper habria que ponerle buena fuerza a la palanca de frenos .. para que estos realmente detuvieran el auto ..

La Cosa · 16-06-2004, 16:10:01

Ojo; el freno de mano es un freno estatico y no dinamico, por lo que no requieres dicha fuerza de la que estas mencionando. Si bien se requiere fuerza es bastante manos.

Giovanni · 16-06-2004, 17:07:28

Cita:

Empezado por s.o.s

hola marianocreo que deben haber motos con sistema disco y piola
tambien hay de bicicletas
pero dudo que resistan
los de moto se podrian adaptar creo
hay que darse una vuelta por lira, en motostock, o summimotos
slds.
s.o.s
pato m.

Hay motos con sistema de piola y disco, pero en general son muy malos... de echo todas (o casi todas), las ATV con disco atras traen un dispositivo de freno mano de piola y es super comun que deje de funcionar... si no sujeta una moto menos un jeep.

JPVM · 16-06-2004, 17:18:57

Y si pones discos atras y usas el disco de freno (de parking) de All Pro off Road ? Pero este va a la transfer http://www.allprooffroad.com/brakes.htm

Tapage · 17-06-2004, 08:14:20

Digo en ese sentido hay varias opciones ..

http://www.man-a-fre.com/parts_acces...akeconvkit.htm

15-06-2004, 21:28:33	#1
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	¿Opcion para frenos de discos atrás? Hola ¿Alguien sabe que opciones hay y que tan factible será poner un segundo caliper manual para poner discos atrás? ¿Donde se pillan esos caliper y cuanto costarán? Algo así: Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

16-06-2004, 07:03:20	#4
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	Re: ¿Opcion para frenos de discos atrás? hola marianocreo que deben haber motos con sistema disco y piola tambien hay de bicicletas pero dudo que resistan los de moto se podrian adaptar creo hay que darse una vuelta por lira, en motostock, o summimotos slds. s.o.s pato m.

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16-06-2004, 08:07:44	#5
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Mariano.. Hay un tema importante acá .. y es la presión que necesitas para que el caliper en realidad fije la rueda .. Por que es sabido que para activar ( hacer funcionar ) frenos de disco requerimos más presion que para los frenos de tambor .. lo qu eme hace pensar ( extrapolando un poco ) que los frenos de tambor son más accesquibles a la hora de trabarlos con un cable Me imagino que en caso de las pastilals en el caliper habria que ponerle buena fuerza a la palanca de frenos .. para que estos realmente detuvieran el auto ..

16-06-2004, 16:10:01	#6
La Cosa Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Puente Alto-Santiago Edad: 60 Mensajes: 764	Ojo; el freno de mano es un freno estatico y no dinamico, por lo que no requieres dicha fuerza de la que estas mencionando. Si bien se requiere fuerza es bastante manos.

16-06-2004, 17:18:57	#8
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Y si pones discos atras y usas el disco de freno (de parking) de All Pro off Road ? Pero este va a la transfer http://www.allprooffroad.com/brakes.htm

17-06-2004, 08:14:20	#9
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Digo en ese sentido hay varias opciones .. http://www.man-a-fre.com/parts_acces...akeconvkit.htm