Bloqueo y DSL en un wrangler TJ

Hola,

voy a adquirir en breve un TJ4.0L, y me gustaría saber si existe en el mercado algún bloqueo del diferencial trasero que no me obligue a quitar el DSL. ¿El Wrangler Rubicon lo lleva pero se vende como accesorio?

Gracias

[Eduardo sur]

Hola paisano, bienvenido a T.A., creo q lo q dices no es posible, o se tiene bloqueo , o se tiene LSD.

Saluditos :wink:

[Gonzalo Bravo]

Empezado por JOTA

Hola,

voy a adquirir en breve un TJ4.0L, y me gustaría saber si existe en el mercado algún bloqueo del diferencial trasero que no me obligue a quitar el DSL. ¿El Wrangler Rubicon lo lleva pero se vende como accesorio?

Gracias

Jota, es LSD (Limit Slip Differential) :wink:

Es general es una o la otra, o es LSD o es bloqueo.

Como regla genaral, los LSD no sirven poara nada y los bloqueos si.- :wink:

Los unicos que son ambos, son el original del Rubicon, que es LSD y al conectarlo es bloqueo y el nuevo Detroit Electrac.

Ahh, a todo esto, qur rico jeep vas a comprar

Gracias, miraré el Detroit.

Antes tenía un Daihatsu Feroza, y el LSD, se notaba en asfalto (mojado) y pista..trialeando nada. Pero puestos a cambiar lo q lleba el jeep..me gustaría q llevara los dos.

[Tapage]

Empezado por JOTA

Gracias, miraré el Detroit.

Antes tenía un Daihatsu Feroza, y el LSD, se notaba en asfalto (mojado) y pista..trialeando nada. Pero puestos a cambiar lo q lleba el jeep..me gustaría q llevara los dos.

como dice Gonzalo ... los LSD no sirven para nad .a. en ciudad o asfalto cuando está mojado debes tenerle cuidado si están bien ajustados. Si anas en rocas cuando quieres que agarre para sacarte de un aprieto es cuando menos andan ..

Yo que tu lo saco y lo vendo .. y el Detroit es una excelente opción ..

Congrats por esa adquisición ..