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Antiguo 06-04-2004, 17:11:09   #1
Eduardo sur
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Hola amigos, alguien puede decirme si estos neumaticos son reversibles?, quiero decir si llevan sentido de giro o pueden montarse tanto de un lado como de otro.
Y, en comparacion con los BFG Mud Terrain, como soportan el uso en asfalto?, se desgastan mas?
Gracias


Saluditos :wink:
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Antiguo 06-04-2004, 18:19:15   #2
MicroMachine
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Predeterminado Re: Wrangler MT/R

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Empezado por Eduardo sur
Hola amigos, alguien puede decirme si estos neumaticos son reversibles?, quiero decir si llevan sentido de giro o pueden montarse tanto de un lado como de otro.
Y, en comparacion con los BFG Mud Terrain, como soportan el uso en asfalto?, se desgastan mas?
Gracias


Saluditos :wink:
Eduardo
Son reversibles , de hecho no tienen marcas que indiquen cual es el sentido de giro, en cuanto al desgaste en asfalto soportan bien, yo por lo menos no veo diferencia aun en comparación a cuando fueron montados.
Slds.
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Antiguo 07-04-2004, 08:33:03   #3
Tapage
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Yo creo que los BFG en mi experiencia son arto mejores que los MTR pero es mi experiencia ..

Quizas unos 30 mil o 40 mil km es buena vida para los mrt depende del uso y el peso de tu vehiculo.
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Antiguo 07-04-2004, 09:01:49   #4
Pez Gordo
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en mi experiencia con mtr de goodyear es q en off road son de excelente desempeño , tambien lo son los mt de bfg q a mi me parecen incluso esteticamente mas bellos. pero al final va a depender del peso de tu vehiculo, como dice Alonso 40 mil kms es un buen referente de duracion,
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Antiguo 07-04-2004, 09:03:10   #5
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los neumaticos modernos (casi todos) no tienen sentido de giro y cuando estan nuevos se pueden poner a cualquier lado.
sin embargo, segun fabricantes, una ves puestos y rodados, las telas se "ordenan" y no deben ser cambiados de sentido de giro

yo por lo menos en los jeep puedo dar fe que esto da lo mismo, es decir puedes intercambiarlos y no pasa nada

ahora nunca me han durado 40 mil kilometros un par de mt, porke les doy duro y en andar desiflados duran harto menos

ahora tambien esta el tema que del 50% de caluga hacia abajo, los mt no sirven de nada, porque ya no son mt :D
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Antiguo 07-04-2004, 13:48:18   #6
eldoctor
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a igual medida, me parece que los MTR son mas caros. Concuerdo con que los BFG MT/TA son mucho PERO MUCHO mas esteticos.
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Antiguo 07-04-2004, 13:49:45   #7
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Clarito Sr, Porotech ..

no sabia eso de las telas .. pero en efecto andar con un MT de media vida es andar en nada ..

Yo lo más que le he sacado a unos es a unos BFG 30 mil km .. por que mi TLC pesa arto .. y eso que ando en 26bls normalmente para que se gasten lo más parejo posible ..

Nada que ver con 30 lbs para que se ganten en el centro primero ..
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Antiguo 08-04-2004, 02:50:05   #8
Eduardo sur
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Gracias por vuestras opiniones, aun no me decido por cual montar, pero los q llevo ya van con 30mil km , de ahi q me urge el cambio, ya puestos en cambiar montare uno 33x 12.5


Saluditos :wink:
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Antiguo 08-04-2004, 09:18:25   #9
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Gracias por vuestras opiniones, aun no me decido por cual montar, pero los q llevo ya van con 30mil km , de ahi q me urge el cambio, ya puestos en cambiar montare uno 33x 12.5


Saluditos :wink:
Pero tu TJ pesa la mitad de lo que pesa mi HJ .. ano ser que ruedes demasiado en carretera ..
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Antiguo 08-04-2004, 09:33:04   #10
Eduardo sur
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Pero tu TJ pesa la mitad de lo que pesa mi HJ .. ano ser que ruedes demasiado en carretera ..
Sip, pesa menos, y en dos años q tiene le he hecho 15 mil al año, de lo q la mitad en asfalto, casi todo ciudad, muy poquito de carretera.


Saluditos :wink:
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