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General 4WD foro técnico. |
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#1 |
Member
Top 500
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Hola
Bueno sera demasiada la diferencia en poner un yugo rocky o LF20 con relacion 4.77 a una hilux remplazando el IFS?? La diferencia entre ambas R&p seria absorvida por la transfer?? sera para tanto la diferencia como para que se dañe la transfer?? A mi parecer podria ser una buena solucion para un dueño de hilux que quiera pasarse a yugo, montando 33 o quizas 35. A alguna gente le gusta usar LSD adelante y bloqueo atras asi que podria ser una buena opcion por eso tambien.. y ademas con un buen trabajo de supension se puede lograr algo bueno y no tener que pagar tanto por un yugo hilux. No he visto ni he escuchado nada sobre el tema, ocupe el "buscar" y no encontre nada, ojala no sea repost ![]() |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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Leí en un post que la diferencia de relaciones entre diferencial trasero y delantero no debe ser mayor a un 0,02%.
suerte |
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#3 |
Member
Top 500
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Claro, pero usando neumáticos 35 atras y 33 adelante para compensar la diferencia de las coronas :?
Saludos |
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#4 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2005
Ubicación: LA FLORIDA, SANTIAGO, RM.
Edad: 43
Mensajes: 1.291
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![]() Cita:
LA TRANFER NO ABSORVE DIFERENCIA.. MANDA 50% ADELANTE Y 50% ATRAS.. SEGURO QUE TE LA VAS A HECHAR Y DESPUES TENDRAS QUE PONER = YUGO HILUX, AL FINAL TE VA A SALIR MAS CARO.. |
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#5 |
Member
Top 500
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creo que me explique mal ahi.. tengo claro que la transfer no "absorbe" la diferencia, ni menos la compensa a menos que tenga un diferencial central como es en el caso de los AWD. Mi pregunta va mas enfocada a si en el fondo esa diferencia de R&P´s puede ser pasada por alto sin que la transfer sufra. No se trata de gastar plata, es mas que nada una duda
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#6 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
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