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General 4WD foro técnico. |
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#1 |
Senior Member
Top 1000
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Asi es y a modo de consulta...
Cual seria la diferencia en HPs, y rendimientos de estos 2 motores, caracteristicas de c/u, si alguien tiene mas datos por ahi... me parece q ambos estan sobre los 200Hps... Con que caja, tiene una buena configuracion.... cual seria mejor, segun la experiencia... Saludos....y de antemano muchas gracias... |
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#2 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Antofagsta
Edad: 37
Mensajes: 711
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#3 | |
Senior Member
Top 5000
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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caliente!!!
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#5 |
Senior Member
Top 1000
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Hola Juan-K, por el vortec, preguntale a Julio Hevia, el tiene uno y lo conoce bastante bien.....
Saludos |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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team Pikados ,team Rontrack= team CALIENTES
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#7 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 44
Mensajes: 8.591
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hay mas cosas pal 350 chevy, pero es cosa de gustos. en mi bronco tenia un 302 standard de 210hp y lo cambie por un 302 con inyeccion de 230hp y se nota le cambio. pero es cosa de gustos. a mi me gustan los motores ford a otros los mopar y a otros los chevys.. es cosa de gustos. lo q si pa chevy hay mas upgrades y en chile son rebaratos los repuestos ford...
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#8 |
Senior Member
Top 5000
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depende del vortec, por que hay un 5.7 vortec de como 280 hps y el 4.3 vortec de como 200.... En todo caso el de los camellos con el 351W, sube las 3 trepadas en 4ta...
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#9 | |
Senior Member
Top 1000
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Bueno para seguir con la idea... Caja y demas, para estos motores...??? Como para obtener una buena configuracion... Muchas gracias por lasrespuestas.... Saludos... |
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#10 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 44
Mensajes: 8.591
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la caja es cosa de gustos. pa dunas andan rico las automaticas, pero teni menos control. yo con una mecanica de 3 cambios hago de todo. si quieres lograr economia en carretera necesitai una con sobremarcha. y en cuanto a transfer lo mas barato y confiable son las toyota (de land cruiser o hilux)
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