Vulcanizar en perfil neumático??

VIKINGO-MASTER · 10-04-2012, 23:05:20

Un "amoroso" rajo un neumático de mi xtrail en el perfil, con 3cms de rajadura.
Parche - Vulcanicé, quedando un cototo.

Las preguntas son:

1.) Si el neumático aguanta 44 psi en buen estado. Cuánto es recomendable inflarlo máximo con la vulcanización??. O tolera lo mismo?. Imagino que no...

2.) Es recomendable (y seguro) vulcanizar cuando ocurre el corte en el perfil???. Queda bién, o como el trabajo, es algo "parche" que si exijo el neumático tendre inconvenientes???.

Muchas gracias a los que sepan.

GAZERO · 11-04-2012, 08:57:08

Cita:

Empezado por VIKINGO-MASTER

Un "amoroso" rajo un neumático de mi xtrail en el perfil, con 3cms de rajadura.
Parche - Vulcanicé, quedando un cototo.

Las preguntas son:

1.) Si el neumático aguanta 44 psi en buen estado. Cuánto es recomendable inflarlo máximo con la vulcanización??. O tolera lo mismo?. Imagino que no...

2.) Es recomendable (y seguro) vulcanizar cuando ocurre el corte en el perfil???. Queda bién, o como el trabajo, es algo "parche" que si exijo el neumático tendre inconvenientes???.

Muchas gracias a los que sepan.

Un neumático así, a lo mas lo tendría como repuesto, es muy inseguro.

Compra un neumático nuevo y este a la basura.

Saludos.

Juan Luna · 11-04-2012, 09:02:45

Cita:

Empezado por VIKINGO-MASTER

Un "amoroso" rajo un neumático de mi xtrail en el perfil, con 3cms de rajadura.
Parche - Vulcanicé, quedando un cototo.

Las preguntas son:

1.) Si el neumático aguanta 44 psi en buen estado. Cuánto es recomendable inflarlo máximo con la vulcanización??. O tolera lo mismo?. Imagino que no...

2.) Es recomendable (y seguro) vulcanizar cuando ocurre el corte en el perfil???. Queda bién, o como el trabajo, es algo "parche" que si exijo el neumático tendre inconvenientes???.

Muchas gracias a los que sepan.

Si la pega se hace bien, no hay problema, en una vulca buena, tienen unos parches con malla, esos aguantan sin drama, yo use un neumatico asi puesto atrás hasta que se gasto, y estaba casi nuevo cuando lo rompi, cero drama incluso lo use tubular, pero como te digo tiene que ser un compadre que se peine, ya que lo parchan por dentro y por fuera...
Saludos.

Pule · 11-04-2012, 20:05:54

Me parece ridículo el "ahorro" de cambiar un neumático con ese tajo en desmedro de la seguridad. Imagínate se te sale el parche a 120 en la carretera con la familia a bordo. Hay cosas que el ahorra esta mal entendido.

V A M P I R O · 11-04-2012, 20:39:23

Mala onda, botalo y olvidate...

10-04-2012, 23:05:20	#1
VIKINGO-MASTER Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2012 Mensajes: 15	Vulcanizar en perfil neumático?? Un "amoroso" rajo un neumático de mi xtrail en el perfil, con 3cms de rajadura. Parche - Vulcanicé, quedando un cototo. Las preguntas son: 1.) Si el neumático aguanta 44 psi en buen estado. Cuánto es recomendable inflarlo máximo con la vulcanización??. O tolera lo mismo?. Imagino que no... 2.) Es recomendable (y seguro) vulcanizar cuando ocurre el corte en el perfil???. Queda bién, o como el trabajo, es algo "parche" que si exijo el neumático tendre inconvenientes???. Muchas gracias a los que sepan.

11-04-2012, 20:39:23	#5
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	Re: Vulcanizar en perfil neumático?? Mala onda, botalo y olvidate...

11-04-2012, 20:05:54	#4
Pule Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santaco Edad: 48 Mensajes: 1.718	Me parece ridículo el "ahorro" de cambiar un neumático con ese tajo en desmedro de la seguridad. Imagínate se te sale el parche a 120 en la carretera con la familia a bordo. Hay cosas que el ahorra esta mal entendido.