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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 01-12-2004, 15:35:31   #1
Daktari
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Predeterminado Exportacion de Vehiculo

Hola,sigo @#$%&
me interesa saber si alguien ha mandado un cacharrito afuera y eso,ya tengo varios brokers en EEUU que lo pueden vender ,la verdad es que la unica preocupacion que tienen los nortinos es que sea LHD
ahora bien no se por donde empezar a hacer el tramite si como vehiculo clasico ,normal........hay estoy :?
es un cacharro del 61 ,para el cual no hay mercado aca en Chile y una opcion es venderlo afuera
si alguien escucho algo etc etc etc....me interesa bastante sobretodo saber cuantos machacantes se gasto (flete ,impuestos ,etc)
cualquier cosa agradecido
saludos!
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Antiguo 01-12-2004, 18:08:59   #2
OSO LARRAIN
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Que cacharro es..???....si esta en buenas condiciones, no veo porque no le pueda interesar a alguien en Chile. Yo soy socio del Club de Automoviles Antiguos de Chile, quizas alguien le interese.. 8) 8)
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Antiguo 01-12-2004, 19:55:51   #3
Daktari
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es un land rover serie II del año 1961 (fue restaurado durante 8 años)
-Winch mecánico
-Acelerador manual
-Amortiguador de dirección
-Doble estanque, gasolina
-Radiador de aceite
-Sistema de refrigeración para temperaturas extremas
-Calefacción
-Limpia parabrisa trasero
(todo lo anterior es original,el winch es un capstan que tiene hasta las etiquetas y se controla con el acelerador manual)

Equipo Extra
-Sistema eléctrico anfibio
-Snorkel
-Múltiple de competición
-Cubos delanteros
-Parrilla
-Escalera
-Butacas Alfa Romeo (se pueden cambiar por los asientos originales)
-Neblineros
-Protecciones en tapabarros
-Bidón 20 litros metálico
-Brazo porta repuesto (esta fijado al chasis no a la carroceria,el diseño se copio de un defender ,catalogo safety devices de land rover)
-Radio + parlantes 250 watts

estuvo en la exposicion de clasicos que se organizo en el parque de las rosas en lo barnechea es el rojo

el precio es 4.500.000,no lo publique en ventas por que........tipico que hacen comentarios que es muy caro :? ,pero quienes le han metido plata a un cacharro saben lo que cuesta ,y que desafortunadamente no recuperas nada al final,dejo una foto

no es un balazo en la carretera y no tiene gran potencia y eso (veo que aca en twisted son bastante respecto a eso ,yo me he ido con el a 110 Km/h (la Discovery atras) posee un overdrive fairey y su motor esta original (2.286cc) ,que corresponde con su numero de serie

saludos!
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Antiguo 02-12-2004, 12:49:34   #4
OSO LARRAIN
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Se paso...esta la raja!!!!
Voy a ver si alguien del club se interesa, y te aviso... 8)
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Antiguo 02-12-2004, 13:24:34   #5
Eduardo Silva
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Hay mas fotos?
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Antiguo 02-12-2004, 13:31:22   #6
Gonzalo Bravo
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Que cacharro es..???....si esta en buenas condiciones, no veo porque no le pueda interesar a alguien en Chile. Yo soy socio del Club de Automoviles Antiguos de Chile, quizas alguien le interese.. 8) 8)
Yo opino lo mismo, encuentro una lastima que considerando los pocos autos antiguos que hay en Chile los manden para afuera. En general terminan convertidos en "Low Riders" paseandose por Daytona Beach
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 02-12-2004, 14:12:28   #7
Luis Vasquez Fonseca
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Que cacharro es..???....si esta en buenas condiciones, no veo porque no le pueda interesar a alguien en Chile. Yo soy socio del Club de Automoviles Antiguos de Chile, quizas alguien le interese.. 8) 8)
OSO LARRAIN, ¿podrias preguntarle a alguien de tu club si les interesa un Galaxie-500 coupe año 67 sin pilares, y sin motor?

de antemano, gracias
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Antiguo 12-12-2004, 16:54:06   #8
Pato-Patrol
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es un land rover serie II del año 1961 (fue restaurado durante 8 años)
-Winch mecánico
-Acelerador manual
-Amortiguador de dirección
-Doble estanque, gasolina
-Radiador de aceite
-Sistema de refrigeración para temperaturas extremas
-Calefacción
-Limpia parabrisa trasero
(todo lo anterior es original,el winch es un capstan que tiene hasta las etiquetas y se controla con el acelerador manual)

Equipo Extra
-Sistema eléctrico anfibio
-Snorkel
-Múltiple de competición
-Cubos delanteros
-Parrilla
-Escalera
-Butacas Alfa Romeo (se pueden cambiar por los asientos originales)
-Neblineros
-Protecciones en tapabarros
-Bidón 20 litros metálico
-Brazo porta repuesto (esta fijado al chasis no a la carroceria,el diseño se copio de un defender ,catalogo safety devices de land rover)
-Radio + parlantes 250 watts

estuvo en la exposicion de clasicos que se organizo en el parque de las rosas en lo barnechea es el rojo

el precio es 4.500.000,no lo publique en ventas por que........tipico que hacen comentarios que es muy caro :? ,pero quienes le han metido plata a un cacharro saben lo que cuesta ,y que desafortunadamente no recuperas nada al final,dejo una foto

no es un balazo en la carretera y no tiene gran potencia y eso (veo que aca en twisted son bastante respecto a eso ,yo me he ido con el a 110 Km/h (la Discovery atras) posee un overdrive fairey y su motor esta original (2.286cc) ,que corresponde con su numero de serie

saludos!


Esta precioso

Uufffffff ..... son hartas horas de trabajo, money $$$, mano de obra, etc, etc -.... MUY BUEN TRABAJO

Lamenteblemente en Chile es difícil que lo vendas en lo que se invirtió para restaurarlo ...... afuera le puedes sacar algo mucho mas cercano al valor gastado.

SUERTE !!!


salutes
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Antiguo 13-12-2004, 12:59:24   #9
Tapage
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Tu suerte será un loco que realmente reconozca lo que vale el aparato, otra cosa es que algunos " coleccionistas " lo que buscan es un auto totalmente standard para ellos restaurarlo o terminar de restaurarlo ..

Te lo comento por que acá hay un grupo degente que se dedica a eso. y compraron un camaro 68 con el 6 en linea solo por que tenia el compresor York de AC intacto ..
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Antiguo 14-12-2004, 00:38:19   #10
Daktari
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