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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Mensajes: 110
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Hola a todos. Acá comparto alguna imágenes de un reciente "pichicate" que hice a mi discovery en búsqueda de algunos cms más de recorrido de suspensión. Ahora lo único que me falta es ir a probar a terreno a ver que tal funciona.
Los "upgrades" ![]() Realizando la instalación. ![]() Torres de supensión delanteras. ![]() Conos de dislocación traseros ![]() Tirantes traseros doblados. ![]() El resultado!!, más que conforme. ![]() ![]() |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2009
Ubicación: Talca
Edad: 55
Mensajes: 4.345
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Ahora falta el upgrade de neumáticos
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#3 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Los Angeles, Chile
Mensajes: 1.688
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#4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Santaco
Edad: 48
Mensajes: 1.718
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jajajaja, la dura, cambiese las hallullas socio.
![]() el upgrade impeke, pero los zapatos tiran para abajo el conjunto! congrats! |
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#5 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Mensajes: 110
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jajajajaja la dura, tan poco piola pasan las sopaipas?? La verdad le compré esos tatos chinos por mientras, tengo claro que lo siguiente a cambiar son las ruedas.
Quiero ir por unos 32". pero para eso voy a tener que cambiar piñón y corona$$$$$$$$. saludos! |
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#6 |
Senior Member
Top 5000
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Trata de irte por llantas y neumáticos R16. En R15 casi todas las medidas son demasiado anchas, y no ganas nada con eso (Salvo los 33x10.5 R15). Y en 16 tienes 235/55R16, 265/75R16 o 285/75R16.
Slds. |
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#7 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2008
Mensajes: 110
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Eso mismo quiero hacer. Voy a mantener las llantas de fierro, con una buena pintada y unas tuercas cromadas creo que pasan piola. Con respecto a los neumas, creo que iré por unos mud 235/85/16, muy al estilo Land Rover. En un futuro me gustaría pasar a 255/85/16.
saludos! |
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#8 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Slds. |
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