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#1 |
Member
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Estamos estudiando cambiar el motor de la FZJ por un V8, esto en busca de un par de kms mas por litro y dar de baja el 1FZ por el kilometraje que tiene.
Esta la alternativa de un LM7, alguien tiene referencia del consumo??? Independiente de la configuracion... La idea es mantener la caja automatica del toyota ya que esto es pensado en viajes largos. Saludos |
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#2 |
Senior Member
Top 5000
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Suerte en el swap! Sólo a modo de curiosidad, puedes poner fotos de tu serie 80?
saludos! |
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#3 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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#4 |
Member
Top 500
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#5 | |
Member
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![]() Cita:
Voy a tener que estudiar... |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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sorry ,y un 1 Uz-fe no ten tinca , `padejarlo entero toyota ??
atte. dpa |
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#7 |
Member
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#8 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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yo investigue y por e bay traes absolutamente todos los repuestos del motor por unos precios risorios, full aftermarket para potenciarlos o prepararlos, lejos mejor calidad q los queridos Chevys, full aluminio , hay un miembro q vende un par en el foro a excelente precio con caja incluso, yole haria empeño.
en todo caso sea el q sea , el cambio sera fenomeno, ta de cajon, lo demas son pajas y mañas, las especias de la vida. suerte en todo !!!! dpa |
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#9 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Santa Cruz _BOLIVIA
Mensajes: 204
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Todas las serie 80 con 1FZ son tragonas de combustible, pero deberias tener en cuenta que la tuya por ser US specs es con traccion full time y eso la hace bastante mas gastadora de bencina, aqui hay muchas y definitivamente la full time es bastante mas gastadora que la part time asi que si andas buscando un poco mas de rendimiento deberias poner ojo en ese punto.
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#10 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
Saludos |
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