solucion rapida

[pililo]

señores se me saltan los cambios de la transfer de mi tlc como lo soluciono rapido sin desarmar ya que tengo salida este fin de semana

[RVP]

Empezado por pililo

señores se me saltan los cambios de la transfer de mi tlc como lo soluciono rapido sin desarmar ya que tengo salida este fin de semana

amarrandola

[FABIAN MORALES]

Empezado por pililo

señores se me saltan los cambios de la transfer de mi tlc como lo soluciono rapido sin desarmar ya que tengo salida este fin de semana

tu lo dijiste, solucion rapida.....

Como la 4 low se engrana con el movimiento de la palanca hacia abajo y luego todo para la derecha, ponla ahí y con una cuerda amarrala hacia la jaula (si tienes) o la base del asiento del copiloto.

aunque eso es para "salir del paso", y trata de no hacer nada peligroso, pensando siempre en que puedes quedar sin transmision, he visto 4x4´s en la misma situacion, andando de lado y quedarse sin tracción, resultado un par de vueltas...

Saludos, Fabian Morales.-

[baiker]

Empezado por RVP

amarrandola

la mejos solucion pero solo para salir del paso ya que en una forzada igual se va a saltar

[RVP]

Empezado por baiker

la mejos solucion pero solo para salir del paso ya que en una forzada igual se va a saltar

tampoco hay que ponerse muy grave, si mal que mal las bolitas que afirman las horquillas con un resorte hacen eso mismo, afirman todo el conjunto en una posicion dada.

[Lino 4x4]

Mejor con algo elástico, como un trozo de cámara. Claro que si se suelta en una bajada, no he visto accidentes, pero me llevé un susto en el CJ antes de arreglar ese problema.

[RVP]

Empezado por Lino 4x4

Mejor con algo elástico, como un trozo de cámara. Claro que si se suelta en una bajada, no he visto accidentes, pero me llevé un susto en el CJ antes de arreglar ese problema.

jajaja, en ese mismo cj aprendi el truco!

[pililo]

gracias la amarrare donde pueda, y luego al taller para que solucionen el problema

[Lino 4x4]

Empezado por RVP

jajaja, en ese mismo cj aprendi el truco!

Me advirtieron que lo revisara!!!

Empezado por pililo

gracias la amarrare donde pueda, y luego al taller para que solucionen el problema

Y un copiloto que ayude en las pasadas mas complicadas, aunque cuesta por el recorrido de la palanca. Le das un buen susto y te apuesto que la mantiene en su sitio como si en ello le fuera la vida

[baiker]

Empezado por RVP

tampoco hay que ponerse muy grave, si mal que mal las bolitas que afirman las horquillas con un resorte hacen eso mismo, afirman todo el conjunto en una posicion dada.

me imagino que el problema es donde se aloja el sincronizador que engancha la doble y se salta solo quedara en 4x2. mi compadre se dio unas buenas vueltas al fallar la doble, pero bueno la salida es mas importante