Ayuda!!!

[jescarate]

Hola Amigos,

El sabado estuve en ritoque y cag una pieza, me gustaria saber sus opiniones acerca de la reparacion y/o porke se produjo esta pana.

Se partio en dos la union de goma entre el carburador y la culata.

a simple vista no se ve complicado cambiarlo, un par de pernos, compro el respuesto nuevo y ya..pero no se si hay que revisar alguna otra cosa.. cuando la moto no partio más intenta hacerla partir tirandola con un jeep, arranaco de manera muy extraño hasta ke despues se paro el motor. No creo que haya entrado arena, ni menos agua...

que opinan, y como podria arreglar mi motito.

Yamaha Warrior año 97.

Muchas gracias.

JJ

[blastero200]

Empezado por jescarate

Hola Amigos,

El sabado estuve en ritoque y cag una pieza, me gustaria saber sus opiniones acerca de la reparacion y/o porke se produjo esta pana.

Se partio en dos la union de goma entre el carburador y la culata.

a simple vista no se ve complicado cambiarlo, un par de pernos, compro el respuesto nuevo y ya..pero no se si hay que revisar alguna otra cosa.. cuando la moto no partio más intenta hacerla partir tirandola con un jeep, arranaco de manera muy extraño hasta ke despues se paro el motor. No creo que haya entrado arena, ni menos agua...

que opinan, y como podria arreglar mi motito.

Yamaha Warrior año 97.

Muchas gracias.

JJ

no te preocupes migo esas gomas suelen romperse con el tiempo y si la intentaste echarla a correr y te arranco de manera extraña es normal ya que si la goma esta rota entra mas aire de echo estas goams cuando fallan es la tipica pana de que la moto se empiesa acelerar sola a lo mejor te paso,saludos

[jescarate]

he hecho...eso me paso..se acelaraba sola...

wena blastero, gracias por el dato...entonces a cambiar la goma noma...excelente...!!!


Alguna otra opinion?
sl2

JJ

[endurista]

tengo una xr250...goma junta carburador filtro de aire rota,,igual sintoma....se aceleraba,,y andava como las huifas..la cambie...quedo filete

[steelwork]

INSULADOR se llama.
saludos.

[hakon]

creo que estoy con un problema parecido... ayer sali a probar la blaster y cuando ya agarra temperatura en relenti comienza a acelerarse pero me parece raro porque cuando esta fria el relenti esta ok pero al tomar temperatura esta bastante acelerada

[racu2t]

Empezado por hakon

creo que estoy con un problema parecido... ayer sali a probar la blaster y cuando ya agarra temperatura en relenti comienza a acelerarse pero me parece raro porque cuando esta fria el relenti esta ok pero al tomar temperatura esta bastante acelerada

Eso tiene mas pinta de ser carburación que otra cosa.
Abajo del asiento está el perno de regulación de aire.

Saludos

[jescarate]

Finalmente encontre la pieza, ya la compré y veremos ke pasa

esta es la pieza:

[hakon]

Empezado por jracu73

Eso tiene mas pinta de ser carburación que otra cosa.
Abajo del asiento está el perno de regulación de aire.

Saludos

si, voy a sacar el carburador y todo, voy a cambiar las empaquetaduras y ver si la tobera esta fisurada... lo que pasa es que la moto la compre hace unos dias y no se porque me tinca que el carburador esta lleno de mi***a por dentro, además estuve mirando y las abrazaderas estan sueltas y completamente agripadas asi que debo comprar nuevas

Empezado por jescarate

Finalmente encontre la pieza, ya la compré y veremos ke pasa

esta es la pieza:

venia a decir lo mismo ... hay veces que el oring se echa a perder y empiesa a ahogarce..

ojala que sea ese el problema..



saludos

[endurista]

al parecer,,,es solo falta de mantencion...desarma y limpia,,cambia....y despues disfrutas,,,cuenta como te fue..