Como dejar un jeep Antiguo Catalitico

PABLOV8 · 04-01-2009, 03:29:19

Hola a todos una consulta que aún nadie me ha podido contestar, mi idea es comprar un Toyota Lan Crucier u otro modelo y colocar un motor petrolero mas nuevo o tambien podría ser bencinero.

La pregunta es como y donde me debo dirigir para registrarlo como catalitico, informando del cambio de motor.

Saludos y gracias por los comentarios-

rinox · 04-01-2009, 08:16:23

Cita:

Empezado por PABLOV8

Hola a todos una consulta que aún nadie me ha podido contestar, mi idea es comprar un Toyota Lan Crucier u otro modelo y colocar un motor petrolero mas nuevo o tambien podría ser bencinero.

La pregunta es como y donde me debo dirigir para registrarlo como catalitico, informando del cambio de motor.

Saludos y gracias por los comentarios-

haber como yo lo veo es dificil , porque la ley de transito dice que el año del vehiculo es el mas antiguo entre el chasis y el motor, si el vehiculo en ese tiempo no era catalitico , osea segun el ministerio de trasnportes no esta dentro de los registro de vehiculos cataliticos y por lo tanto con el sello verde hasta ahi no mas llegaste, igual seria interesante poder hacer la inscripcion, asi que si alguien sabe que comente...

saludos!

CaRlOs Patfhinder · 04-01-2009, 08:49:24

tendrías que tener los papeles de uno catalítico y al TLC cambiarles las patentes y el N° de chasis y el N° de motor para que pase chamullado por el catalítico.....
y si es catalítico no puedes cambiar de bencinero a petrolero o vice versa
pero en ese caso tendrías que andar con la revisión técnica movida
lo importante es lo que figure en el papel
pero el año del vehículo (que figura el padrón)es el que manda, si tiene o no catalítico

hay unas cherokee año 87, 89 que tienen catalítico pero en ese caso era por que venían con catalítico de fabrica

saggcl · 04-01-2009, 09:24:41

Cita:

Empezado por PABLOV8

Hola a todos una consulta que aún nadie me ha podido contestar, mi idea es comprar un Toyota Lan Crucier u otro modelo y colocar un motor petrolero mas nuevo o tambien podría ser bencinero.

La pregunta es como y donde me debo dirigir para registrarlo como catalitico, informando del cambio de motor.

Saludos y gracias por los comentarios-

No se puede.

Independiente que el nuevo motor cumpla con las normas de emisión

Saludos

tatamovil · 04-01-2009, 10:30:27

si...si...si..como te han señalado "legalmente" no puede inscribirse un vehículo no catalitico como catalitico. La única opción que existe es "homologar" vehículos anteriores al año 92 que ya eran catalíticos cuando se fabricaron (hay japoneses alemanes y americanos que eran catalíticos antes del 92 y esos si cumplen todas las normas se pueden homologar) de lo contrario, seguirá siendo no catalítico.

saludos

saggcl · 04-01-2009, 12:54:54

Cita:

Empezado por tatamovil

si...si...si..como te han señalado "legalmente" no puede inscribirse un vehículo no catalitico como catalitico. La única opción que existe es "homologar" vehículos anteriores al año 92 que ya eran catalíticos cuando se fabricaron (hay japoneses alemanes y americanos que eran catalíticos antes del 92 y esos si cumplen todas las normas se pueden homologar) de lo contrario, seguirá siendo no catalítico.

saludos

Desde el 1998 ya no se pueden homologar vehiculos anteriores al 1992 en virtud de lo dispuesto en el Decreto 72 del MTT

Saludos

TaTan MiTsU · 04-01-2009, 18:55:52

Hola jovenes,

Yo tenia la misma duda cuando me dijeron en la PRT que me quitarian el sello verde del Mitsu (Mitsubishi Pajero traido por Iquique), eso fue hace 2 años pero aun lo tengo

.

Como dice saggcl, resulta que NO SE PUEDE homologar vehiculos anteriores al año 92 ni tampoco cambiar el motor de un vehiculo del año 92 en adelante y conservar el sello verde, si lo cambias pierdes automaticamente el sello verde y pasas a rojo, pero existe una unica posibilidad que es cambiar el motor por uno NUEVO (0 km) que la marca recomiende para ese modelo y que ademas este homologado por el 3CV (Centro de Control y Certificación Vehícular), osea que tenga el certificado de homologación y que este motor no esté inscrito en el registro civil en otro vehiculo ya que los vehiculos y motores vienen aparejados junto con el N° de chasis.

La otra opción es traer un motor nuevo instalarlo y homologarlo en el 3CV, pero este chiste cuesta como 5 millones y es un tramite de 4 meses.

Sl2

Cristián

Arriero · 04-01-2009, 19:16:43

mi jeep es 89, era sello verde, y le puse un motor año 94, y quedo sello rojo.... inche las pelotas para mantener el sello verde y nada. Despues pase a la opción de que me lo dejaran sin sello y nada. Así que cague no mas, sello rojo. Quizas me faltó algun pituto mejor

saludos
arriero

04-01-2009, 03:29:19	#1
PABLOV8 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: Las Condes Edad: 54 Mensajes: 54	Como dejar un jeep Antiguo Catalitico Hola a todos una consulta que aún nadie me ha podido contestar, mi idea es comprar un Toyota Lan Crucier u otro modelo y colocar un motor petrolero mas nuevo o tambien podría ser bencinero. La pregunta es como y donde me debo dirigir para registrarlo como catalitico, informando del cambio de motor. Saludos y gracias por los comentarios-

04-01-2009, 08:49:24	#3
CaRlOs Patfhinder Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2006 Ubicación: San Joaquin Edad: 48 Mensajes: 1.301	Re: Como dejar un jeep Antiguo Catalitico tendrías que tener los papeles de uno catalítico y al TLC cambiarles las patentes y el N° de chasis y el N° de motor para que pase chamullado por el catalítico..... y si es catalítico no puedes cambiar de bencinero a petrolero o vice versa pero en ese caso tendrías que andar con la revisión técnica movida lo importante es lo que figure en el papel pero el año del vehículo (que figura el padrón)es el que manda, si tiene o no catalítico hay unas cherokee año 87, 89 que tienen catalítico pero en ese caso era por que venían con catalítico de fabrica Última edición por CaRlOs Patfhinder fecha: 04-01-2009 a las 08:55:04

04-01-2009, 10:30:27	#5
tatamovil Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 53 Mensajes: 964	Re: Como dejar un jeep Antiguo Catalitico si...si...si..como te han señalado "legalmente" no puede inscribirse un vehículo no catalitico como catalitico. La única opción que existe es "homologar" vehículos anteriores al año 92 que ya eran catalíticos cuando se fabricaron (hay japoneses alemanes y americanos que eran catalíticos antes del 92 y esos si cumplen todas las normas se pueden homologar) de lo contrario, seguirá siendo no catalítico. saludos

04-01-2009, 18:55:52	#7
TaTan MiTsU Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: Temuco Edad: 51 Mensajes: 1.326	Re: Como dejar un jeep Antiguo Catalitico Hola jovenes, Yo tenia la misma duda cuando me dijeron en la PRT que me quitarian el sello verde del Mitsu (Mitsubishi Pajero traido por Iquique), eso fue hace 2 años pero aun lo tengo . Como dice saggcl, resulta que NO SE PUEDE homologar vehiculos anteriores al año 92 ni tampoco cambiar el motor de un vehiculo del año 92 en adelante y conservar el sello verde, si lo cambias pierdes automaticamente el sello verde y pasas a rojo, pero existe una unica posibilidad que es cambiar el motor por uno NUEVO (0 km) que la marca recomiende para ese modelo y que ademas este homologado por el 3CV (Centro de Control y Certificación Vehícular), osea que tenga el certificado de homologación y que este motor no esté inscrito en el registro civil en otro vehiculo ya que los vehiculos y motores vienen aparejados junto con el N° de chasis. La otra opción es traer un motor nuevo instalarlo y homologarlo en el 3CV, pero este chiste cuesta como 5 millones y es un tramite de 4 meses. Sl2 Cristián

04-01-2009, 19:16:43	#8
Arriero Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Ubicación: Broward County Edad: 49 Mensajes: 5.251	Re: Como dejar un jeep Antiguo Catalitico mi jeep es 89, era sello verde, y le puse un motor año 94, y quedo sello rojo.... inche las pelotas para mantener el sello verde y nada. Despues pase a la opción de que me lo dejaran sin sello y nada. Así que cague no mas, sello rojo. Quizas me faltó algun pituto mejor saludos arriero