fuga de aceite samuka II

Redmuka · 17-11-2008, 10:41:55

Amigos:

Además de saludarlos a todos, necesito me ayuden con un problema. Necesito saber a que parte corresponde a la señalada en las fotos, donde se presenta un "calado" y se fuga (gotea) aceite...ojalá pudieran ayudarme a solucionar este problema, dandome algunas indicaciones ya que este fin de semana pretendo solucionarlo, siempre y cuando me asesoren.

Gracias por los comentarios que harán y dejo las fotos para que se hagan una idea.

SAMUK SEXI · 17-11-2008, 11:44:22

Hola Amigo sabes yo tuve un problema parecido en un SJ 413 se juntaba un caldo de aceite en la misma parte que tu mencionas y era la empaquetadura del carter que estaba rota en la parte trasera y fuga hacia esa zona, la cambie y dejo de fugar puede que sea eso

Saludos

Redmuka · 17-11-2008, 16:36:51

En todo casi, me pillé con las juntas del carter humedecido de aceite...sobre todo en la parte trasera....si alguien más me lo confirma me quedaría 100% seguro.

Saludos!!!!

Samuka97 · 17-11-2008, 19:07:36

Yo probaría con la empaquetadura del carter tb. Si sigue podría ser el retén del cigueñal del lado del volante. Saludos.

Nico S.

Gonzalo Bravo · 17-11-2008, 19:20:19

Saca la lata apernada a la cola del carter, lavalo bien, y ve por donde pierde.

Generalmente es el reten trasero del ciguañal, por lo que hay que sacar la caja.-

Juan Pablo Alarcón · 18-11-2008, 08:33:59

A mi me paso en mi sj-413 lo mismo, pero fue la combinación de tres fallas:1.- Empaquetadura del carter, retén gastado, 3.- la principal: el cigueñal al lado de donde asienta el retén estaba con ceja (gastado)

,, me volvía loco cambiando retenes hasta que que ya me cancé, tocó bajar el cigueñal y colocarle un bocín y problema arreglado. Es todo lo que puedo decir en honor a la verdad.

Espero que no sea ese tu problema y que con solo cambiar el empaque y el retén se solucione

17-11-2008, 10:41:55	#1
Redmuka Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2008 Ubicación: Maipú, Santiago de Chile Mensajes: 13	fuga de aceite samuka II Amigos: Además de saludarlos a todos, necesito me ayuden con un problema. Necesito saber a que parte corresponde a la señalada en las fotos, donde se presenta un "calado" y se fuga (gotea) aceite...ojalá pudieran ayudarme a solucionar este problema, dandome algunas indicaciones ya que este fin de semana pretendo solucionarlo, siempre y cuando me asesoren. Gracias por los comentarios que harán y dejo las fotos para que se hagan una idea.

17-11-2008, 11:44:22	#2
SAMUK SEXI Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2008 Ubicación: TENO Mensajes: 242	Re: fuga de aceite samuka II Hola Amigo sabes yo tuve un problema parecido en un SJ 413 se juntaba un caldo de aceite en la misma parte que tu mencionas y era la empaquetadura del carter que estaba rota en la parte trasera y fuga hacia esa zona, la cambie y dejo de fugar puede que sea eso Saludos

17-11-2008, 16:36:51	#3
Redmuka Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2008 Ubicación: Maipú, Santiago de Chile Mensajes: 13	Re: fuga de aceite samuka II En todo casi, me pillé con las juntas del carter humedecido de aceite...sobre todo en la parte trasera....si alguien más me lo confirma me quedaría 100% seguro. Saludos!!!!

17-11-2008, 19:07:36	#4
Samuka97 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2007 Edad: 41 Mensajes: 42	Re: fuga de aceite samuka II Yo probaría con la empaquetadura del carter tb. Si sigue podría ser el retén del cigueñal del lado del volante. Saludos. Nico S.

17-11-2008, 19:20:19	#5
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Re: fuga de aceite samuka II Saca la lata apernada a la cola del carter, lavalo bien, y ve por donde pierde. Generalmente es el reten trasero del ciguañal, por lo que hay que sacar la caja.- __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

18-11-2008, 08:33:59	#6
Juan Pablo Alarcón Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2007 Mensajes: 125	Re: fuga de aceite samuka II A mi me paso en mi sj-413 lo mismo, pero fue la combinación de tres fallas:1.- Empaquetadura del carter, retén gastado, 3.- la principal: el cigueñal al lado de donde asienta el retén estaba con ceja (gastado),, me volvía loco cambiando retenes hasta que que ya me cancé, tocó bajar el cigueñal y colocarle un bocín y problema arreglado. Es todo lo que puedo decir en honor a la verdad. Espero que no sea ese tu problema y que con solo cambiar el empaque y el retén se solucione