Relacion comprecion motor 2f

[CristianRamirez]

me esta qemando aceite el motor del TLC 2F medi comprecion y me marco parejo 135 en los 6 cilindros..... q tal estara???? muy baja y chao anillos o pueden ser retenes???
le tire aceite por el hoyo de la bujia y subio a 180

help me

SL2

[tatamovil]

al parecer son los anillos, 135 lbs. apenas es una compresión para funcionar (incluso debería calentarse ), si al agregar aceite a la camara aumentó la compresión es sinonimo de desgaste de añillos, lo que ocurre es que al ser 6 cilindros se mantiene algo del torque, en resumen....parace que chao anillos!!

saludos

[CristianRamirez]

Empezado por tatamovil

al parecer son los anillos, 135 lbs. apenas es una compresión para funcionar (incluso debería calentarse ), si al agregar aceite a la camara aumentó la compresión es sinonimo de desgaste de añillos, lo que ocurre es que al ser 6 cilindros se mantiene algo del torque, en resumen....parace que chao anillos!!

saludos

acabo de medirle compresion al tlc de un amigo con 200mil kms y marco lo mismo entre 135 a 140.... asi q asumo q serian los retenes de v/v o guis...

alguien mas maneja esta info????

SL2

[sergiogto]

Empezado por CristianRamirez

me esta qemando aceite el motor del TLC 2F medi comprecion y me marco parejo 135 en los 6 cilindros..... q tal estara???? muy baja y chao anillos o pueden ser retenes???
le tire aceite por el hoyo de la bujia y subio a 180

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SL2

Hola Cristian.
Para aclarar un poco los conceptos la "relación de compreción" para el 2F es de 7,8:1.
Ahora, respondiendo a tu pregunta segun catalogo la presión de compresión para cada cilindro en el 2F seria standart 149 libras/pulgada2 (PSI) tomada a + - 250 RPM, en caso de presentar perdida de compresión como limite debe andar + - por 114 libras/pulgada2 por lo tanto tu motor estaria dentro de los parametros aceptables. Prueba como tu dices cambiando retenes de válvulas y revisando el estado de sus guias. Suerte con el 2F Excelente motor .

Saludos
Sergio.

[CristianRamirez]

Empezado por sergiogto

Hola Cristian.
Para aclarar un poco los conceptos la "relación de compreción" para el 2F es de 7,8:1.
Ahora, respondiendo a tu pregunta segun catalogo la presión de compresión para cada cilindro en el 2F seria standart 149 libras/pulgada2 (PSI) tomada a + - 250 RPM, en caso de presentar perdida de compresión como limite debe andar + - por 114 libras/pulgada2 por lo tanto tu motor estaria dentro de los parametros aceptables. Prueba como tu dices cambiando retenes de válvulas y revisando el estado de sus guias. Suerte con el 2F Excelente motor .

Saludos
Sergio.

gracias por el dato ahora me qeda mas claro....pero pareciera ser anillos ayer volvi a medir con el motor mas caliente y marco diferente y mas disparejo y le cuesta mucho partir.....

Se agradece la info...

SL2