Partes de Carrocería de Fibra

JPVM · 06-07-2004, 17:41:57

Quien ha probado partes de carroceria de Fibra (FRP) en su 4x4 ? Como andará la terminación (este amigote de Hawaii ha tenido ene problemas de fit & finish ? Vale la pena en el sentido de dar mas carrera de subida a los neumaticos ?

Igual se ve agresivo. De estos se que hay para Toyota Pick ups, Nissan , Chevy, Dodge, etc.

HAKUNA · 06-07-2004, 17:44:22

Cita:

Empezado por JPVM

Quine ha probado partes de carroceria de Fibra (FRP) ? Como anda la terminación ? Vale la pena en el sentido de dear mas carrera de subida a los neumaticos ?

ricas llantas, ah, serán de 12"??

HAKUNA

JPVM · 06-07-2004, 17:48:14

Me tinca, porque los Hawaiianos les encanta llantas muuy anchas. En gral parten en 10 , 12 y mas pulgadas.

V A M P I R O · 06-07-2004, 18:53:31

cuantos kilos menos son app por pieza?? por que me interezaria hacerme una trompita, unas puertitas de tubo, y una net-pro para la tracera

Eduardo Silva · 07-07-2004, 10:28:44

JP,

La hilux blanca de CAMCOR tiene los tapabarros delanteros de fibra. Quizás ellos te pueden dar sus impresiones.

Saludos,

Eduardo

José Manuel · 07-07-2004, 16:11:00

Cita:

Empezado por Eduardo Silva

JP,

La hilux blanca de CAMCOR tiene los tapabarros delanteros de fibra. Quizás ellos te pueden dar sus impresiones.

Saludos,

Eduardo

Al menos la camioneta del gordo los tiene hace tiempo y hasta donde yo sé, ningún problema con ellos.

MacMarquez · 07-07-2004, 20:54:39

Y quien puede hacer la pega en Chilito :?:

saludos

Eduardo Silva · 07-07-2004, 22:58:05

Cita:

Empezado por MacMarquez4x4

Y quien puede hacer la pega en Chilito :?:

saludos

Yo cacho que habría que hacer lo que hizo el Celle para el BRUISER y hacer la pieza basada en un molde (copió el capot de Mariano)

M - 715 · 08-07-2004, 05:35:37

Lo primero es conseguir la pieza original que ustedes quieren, con esta pieza se hace una matriz y despues vienen las reproducciones.

Tengo muchos años fabricando embarcaciones de fibra de vidrio (PRFV) si que les puedo hacer la pega que necesiten .

Pato-Patrol · 08-07-2004, 07:57:53

M 715 una consulta ... sabes la diferencia técnica entre la fibra standard que encontramos en todos los talleres y la que se usa para náutica, entiendo que ésta última es mas reforzada por tener entrelazados de un material mas resistente, pero lo que no sé, es si queda mas pesada la pieza ??? creo que no ...... claro está, que hablo de piezas terminadas con la misma cantidad de material utilizado, cómo anda comparativamente el peso al utilizar ambos materiales ? .... y para tener una idea, hacer toda la trompa de un Patrol pesaría menos ??? ..... apróx. cuanto $ ?

saludos.

06-07-2004, 17:41:57	#1
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Partes de Carrocería de Fibra Quien ha probado partes de carroceria de Fibra (FRP) en su 4x4 ? Como andará la terminación (este amigote de Hawaii ha tenido ene problemas de fit & finish ? Vale la pena en el sentido de dar mas carrera de subida a los neumaticos ? Igual se ve agresivo. De estos se que hay para Toyota Pick ups, Nissan , Chevy, Dodge, etc.

07-07-2004, 20:54:39	#7
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 7.715	Re: Partes de Carrocería de Fibra Y quien puede hacer la pega en Chilito :?: saludos

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06-07-2004, 17:48:14	#3
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Me tinca, porque los Hawaiianos les encanta llantas muuy anchas. En gral parten en 10 , 12 y mas pulgadas.

06-07-2004, 18:53:31	#4
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	cuantos kilos menos son app por pieza?? por que me interezaria hacerme una trompita, unas puertitas de tubo, y una net-pro para la tracera

07-07-2004, 10:28:44	#5
Eduardo Silva Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Mensajes: 3.972	JP, La hilux blanca de CAMCOR tiene los tapabarros delanteros de fibra. Quizás ellos te pueden dar sus impresiones. Saludos, Eduardo

08-07-2004, 05:35:37	#9
M - 715 Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 195	Lo primero es conseguir la pieza original que ustedes quieren, con esta pieza se hace una matriz y despues vienen las reproducciones. Tengo muchos años fabricando embarcaciones de fibra de vidrio (PRFV) si que les puedo hacer la pega que necesiten .

08-07-2004, 07:57:53	#10
Pato-Patrol Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 3.139	M 715 una consulta ... sabes la diferencia técnica entre la fibra standard que encontramos en todos los talleres y la que se usa para náutica, entiendo que ésta última es mas reforzada por tener entrelazados de un material mas resistente, pero lo que no sé, es si queda mas pesada la pieza ??? creo que no ...... claro está, que hablo de piezas terminadas con la misma cantidad de material utilizado, cómo anda comparativamente el peso al utilizar ambos materiales ? .... y para tener una idea, hacer toda la trompa de un Patrol pesaría menos ??? ..... apróx. cuanto $ ? saludos.