remplazar diferencial trasero desplazado por centrado ¿alguna experiencia?

[Nigel Moleker Castro]

Hola amigos:

Tengo un Patrol con diferencial trasero desplazado al lado del copiloto y le tengo que poner uno que me conseguí que esta centrado.
Agradecería todo comentario y experiencia de como hacerlo y si alguien lo ha hecho que me cuente como para no meter las patas y gastar plata que no me sobra.

Si alguien tine ideas, fotos, links, lo que sea se agradece ya que quiero dejarlo bien a la primera.

Saludos:

Nigel

[luis el coyote]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Hola amigos:

Tengo un Patrol con diferencial trasero desplazado al lado del copiloto y le tengo que poner uno que me conseguí que esta centrado.
Agradecería todo comentario y experiencia de como hacerlo y si alguien lo ha hecho que me cuente como para no meter las patas y gastar plata que no me sobra.

Si alguien tine ideas, fotos, links, lo que sea se agradece ya que quiero dejarlo bien a la primera.

Saludos:

Nigel

pero que diferencial pretendes colocar, de que vehiculo ya ue lo primero es ver si la relacion de R&P es igual al original, si fuese asi podrias colocarlo con una calavera para que evites vibraciones y corte de crucetas, es lo mas facil y barato ya que descentrar un diferencial debe salir un pco mas caro y no queda la fiabilidad de un diferencial original.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por luis el coyote

pero que diferencial pretendes colocar, de que vehiculo ya ue lo primero es ver si la relacion de R&P es igual al original, si fuese asi podrias colocarlo con una calavera para que evites vibraciones y corte de crucetas, es lo mas facil y barato ya que descentrar un diferencial debe salir un pco mas caro y no queda la fiabilidad de un diferencial original.

Dos calaveras en realidad.

Habria que ver el largo de cardan y el angulo, ya que el muchos jeeps stock no estremadamente cortos (samurai) el desalineamiento del cardan ni se siente.-

[Tapage]

De que patrol estamos hablando, por que el de las GU ya no es tan " descentrado "

[Nigel Moleker Castro]

Hola:

Mi patrol es una pick up 1986 serie 160 con un motor SD33 turbo, caja de quinta y salida de la transfer al lado del copiloto tanto hacia atras como hacia adelante y esta trabajando con diferenciales C200 que no aguantan el peso que le pongo arriba y lo que me conseguí es una pareja de H 233 B con bloqueo al 100% original en el caso del yugo trasero, este último es centrado, tengo dos cardanes uno como el que va hacia el yugo delantero y otro mas largo ya que alargué el chasis 70 centimetros para ponerle una pick up de Hiundai H 100 y montarle un camper mas todos los cachureos que uno lleba de vacaciones ademas de los de la señora.

Ahora cuando comentan sobre poner una doble cruceta (calavera), ponen una en un extremo o dos (una en cada punta del cardan)?

Alguien tiene claro el angulo maximo que le puedo dar al cardan sin que vibre con las crucetas tal cual están y cuanto sería el angulo con una o dos calaveras?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Hola:

Mi patrol es una pick up 1986 serie 160 con un motor SD33 turbo, caja de quinta y salida de la transfer al lado del copiloto tanto hacia atras como hacia adelante y esta trabajando con diferenciales C200 que no aguantan el peso que le pongo arriba y lo que me conseguí es una pareja de H 233 B con bloqueo al 100% original en el caso del yugo trasero, este último es centrado, tengo dos cardanes uno como el que va hacia el yugo delantero y otro mas largo ya que alargué el chasis 70 centimetros para ponerle una pick up de Hiundai H 100 y montarle un camper mas todos los cachureos que uno lleba de vacaciones ademas de los de la señora.

Ahora cuando comentan sobre poner una doble cruceta (calavera), ponen una en un extremo o dos (una en cada punta del cardan)?

Alguien tiene claro el angulo maximo que le puedo dar al cardan sin que vibre con las crucetas tal cual están y cuanto sería el angulo con una o dos calaveras?

En tu caso debieran ser dos, pero la unica forma de saber si va a vibrar con cruzetas normales, es probando, no hay ningun calculo que te sirva en ese caso.

Hay bastante info al respecto, usa el BUSCAR por "CV Joint", "calavera", etc

[Pez Gordo]

Amigo Nigel , dejeme decirle q tiene ud uno de los vehiculos Notoyota mas increibles y confiables q la ingenieria nipona halla creado , q cosa mas rica de manejar , no es unaverde de chiloe?

[Nigel Moleker Castro]

La camioneta mia es una roja y me han comentado de una verde que no la conozco pero me gustaría.
Es cieto que cuando los japoneses diseñaron los toyota y los Patrol los hicieron para que no fallen sin importar el trato que le demos yo he trabajado mas de 4 años en restaurar mi camioneta y como dice mi esposa a estas alturas la considero que es mi amante de fin de semana ya que siempre estoy arriba o debajo de ella.

lamentablemente no se como subir fotos ya que se ha transformado en un vehiculo muy interesante lleno de cosas unicas y he sacado fotos de casi todo el proceso.

Saludos:

Nigel

[Pez Gordo]

Me encantaria personalmente conocer la maquna asi q si tienes fotos y no sabes sbirlas te vas abajoa archivos adjuntos y sale toda la mano pa subirlos, debe ser una joya y a lo creo