que tanto aguanta la estructura standar de un TLC?

xxpanchoxx · 20-04-2008, 23:02:53

Hola, despues de leer los post pasados quede aun mas confundido con respecto a cuanto aguantan los diferenciales y los cardanes de un tlc...Lo que ocurre es que espero recibir un poco de dinero por la venta de un buggy (mas otro poco que tengo ahorrado) y con ese dinero ponerle un 350 tbi que venga con caja y transfer a mi land cruiser fj40 del año 79.La duda es ¿ hasta cuanto puede aguantar la estructura standard del fj? En el caso que encuentre un motor relativamente potenciado (tbi carburado) ¿hasta cuantos hp se recomienda poner sin modificar la estructura? La verdad es que he visto bastantes 350 con cajas, cardanes de tlc, diferenciales etc... lo cual me sugere que hay mucho conocimineto en el tema y me podrian ahorrar muchos dolores de cabeza y $$$ al averiguar esto primero.
Grancias de antemano
Francisco

Fantasma-4x4 · 21-04-2008, 02:29:10

Con un 350 tbi no tendras problemas,... hechalo bajo el capo nomas. Solo ponle un par de barras anti-wrap al yugo trazero si el TLC esta std. Alige bien la caja/transfer, sino... deja la original =).

Saludos.

xxpanchoxx · 21-04-2008, 02:45:39

gracias por el consejo, lo que ocurre es que en la caja que tengo murio la reversa, zumba un poco y la transfer tambien ta dando un poco de problemas, por lo mismo estaba en la duda si reparar al 100% la que yo tengo o mejor comrar un motor con caja y transfer. ¿que opinan?... este tlc solo toca arena y un poco de pavimento para llegar a ella ... tiene indura atras. 33... la cosa es que en el foro he visto que carburan el tbi logrando unos buenos perros...como todos sabemos que esto no para y como pretendo dejar mi tlc como herencia tengo bastante tiempo para arreglarlo y se que apenas tenga unas lucas lo mas probable que vayan a parar bajo el capot... la cosa es que evitando el wrap del diferencial (solo el trasero o es conveniente los dos) hasta cuanto sera prudente potenciar???? (conservando al menos los cardanes y dif)
Saludos y muchas gracias por las respuestas
Francsico

-ArtSerey- · 21-04-2008, 03:14:18

mantenlo TBI

Juan Pablo Clon · 21-04-2008, 11:18:29

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

mantenlo TBI

X2, una de las mejores cosas que hecho en mi LC fue hacerlo TBI, el carburador para mi es pasado, aunque la inversion inicial sea mas cara dejarlo TBI te ahorras problemas y dinero en el futuro eso te lo aseguro.

Tapage · 21-04-2008, 13:26:53

Si no estas front locked hasta con 300 HP puedes ir sin problemas .. buenos wrap bars como comenta Fantasma .. y listo.

Arriero · 21-04-2008, 13:32:20

Un primo quebró el chasis de un TLC ´80, el año 82.... estaba con el motor original...pero weno, cosas que pasan.... En general son buenos los fierros del TLC, mas que mal, es un vehiculo de trabajo, no suv ni paseo ni nada parecido, es de trabajo.

saludos
arriero

Fantasma-4x4 · 21-04-2008, 15:32:17

Cita:

Empezado por Arriero

Un primo quebró el chasis de un TLC ´80, el año 82.... estaba con el motor original...pero weno, cosas que pasan.... En general son buenos los fierros del TLC, mas que mal, es un vehiculo de trabajo, no suv ni paseo ni nada parecido, es de trabajo.

saludos
arriero

Si llego a romper ese chasis, es por que el golpe ubiera sido capas de romper cualquier chasis existente

. O bien estaba oxidado o dañado de alguna forma de antes.

P.D.: Tarde o temprano los "only in a jeep" terminan aceptando la realidad, hahaha..!

Saludos!.

-ArtSerey- · 21-04-2008, 15:45:12

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

P.D.: Tarde o temprano los "only in a jeep" terminan aceptando la realidad, hahaha..!

Saludos!.

NOTABLE!!!

OAM · 21-04-2008, 16:57:52

Si yo lo acepto................... los TLC aguantan aaaaarrrrrttttooooooooo

DANDO JUGO...................!!!!!!!!!!!!!!!!! jajajajajajajaaa.....!!!!!!!

20-04-2008, 23:02:53	#1
xxpanchoxx Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 661	que tanto aguanta la estructura standar de un TLC? Hola, despues de leer los post pasados quede aun mas confundido con respecto a cuanto aguantan los diferenciales y los cardanes de un tlc...Lo que ocurre es que espero recibir un poco de dinero por la venta de un buggy (mas otro poco que tengo ahorrado) y con ese dinero ponerle un 350 tbi que venga con caja y transfer a mi land cruiser fj40 del año 79.La duda es ¿ hasta cuanto puede aguantar la estructura standard del fj? En el caso que encuentre un motor relativamente potenciado (tbi carburado) ¿hasta cuantos hp se recomienda poner sin modificar la estructura? La verdad es que he visto bastantes 350 con cajas, cardanes de tlc, diferenciales etc... lo cual me sugere que hay mucho conocimineto en el tema y me podrian ahorrar muchos dolores de cabeza y $$$ al averiguar esto primero. Grancias de antemano Francisco

21-04-2008, 02:29:10	#2
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: que tanto aguanta la estructura standar de un TLC? Con un 350 tbi no tendras problemas,... hechalo bajo el capo nomas. Solo ponle un par de barras anti-wrap al yugo trazero si el TLC esta std. Alige bien la caja/transfer, sino... deja la original =). Saludos.

21-04-2008, 02:45:39	#3
xxpanchoxx Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 661	Re: que tanto aguanta la estructura standar de un TLC? gracias por el consejo, lo que ocurre es que en la caja que tengo murio la reversa, zumba un poco y la transfer tambien ta dando un poco de problemas, por lo mismo estaba en la duda si reparar al 100% la que yo tengo o mejor comrar un motor con caja y transfer. ¿que opinan?... este tlc solo toca arena y un poco de pavimento para llegar a ella ... tiene indura atras. 33... la cosa es que en el foro he visto que carburan el tbi logrando unos buenos perros...como todos sabemos que esto no para y como pretendo dejar mi tlc como herencia tengo bastante tiempo para arreglarlo y se que apenas tenga unas lucas lo mas probable que vayan a parar bajo el capot... la cosa es que evitando el wrap del diferencial (solo el trasero o es conveniente los dos) hasta cuanto sera prudente potenciar???? (conservando al menos los cardanes y dif) Saludos y muchas gracias por las respuestas Francsico

21-04-2008, 03:14:18	#4
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	Re: que tanto aguanta la estructura standar de un TLC? mantenlo TBI __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

21-04-2008, 13:26:53	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Re: que tanto aguanta la estructura standar de un TLC? Si no estas front locked hasta con 300 HP puedes ir sin problemas .. buenos wrap bars como comenta Fantasma .. y listo.

21-04-2008, 13:32:20	#7
Arriero Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Ubicación: Broward County Edad: 49 Mensajes: 5.251	Re: que tanto aguanta la estructura standar de un TLC? Un primo quebró el chasis de un TLC ´80, el año 82.... estaba con el motor original...pero weno, cosas que pasan.... En general son buenos los fierros del TLC, mas que mal, es un vehiculo de trabajo, no suv ni paseo ni nada parecido, es de trabajo. saludos arriero

21-04-2008, 16:57:52	#10
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 52 Mensajes: 6.212	Re: que tanto aguanta la estructura standar de un TLC? Si yo lo acepto................... los TLC aguantan aaaaarrrrrttttooooooooo DANDO JUGO...................!!!!!!!!!!!!!!!!! jajajajajajajaaa.....!!!!!!!