Varias Preguntas (Patrol)

[cl4nsman]

hola, anoche consultando con la almuhada me surgiron un par de dudas, aparte de las que ya tenia, asi que las dejo aca para no hacer tantos topics :) ,

1) la caja de 4ta del patrol bencinero 4.0 L6, solo difiere con la de 5ta, en que la de 5ta tiene 1 cambio mas, o cambian todas las relaciones?

2) la caja del bencinero P40, es la misma del SD33, SD33T?, o son todas las relaciones diferentes?

3) Una ves escuche que asiendole 1 suple al carburador para que quedara mas arriba, aumentaba la potencia, algo asi..? que tan cierto es, y sus pro y contras?, gasta mas, etc...

gracias por su tiempo, saludos y gracias de antemano

Mauricio

[cl4nsman]

nadie sabe :confused: :confused:

[Pato-Patrol]

Empezado por cl4nsman

hola, anoche consultando con la almuhada me surgiron un par de dudas, aparte de las que ya tenia, asi que las dejo aca para no hacer tantos topics :) ,

1) la caja de 4ta del patrol bencinero 4.0 L6, solo difiere con la de 5ta, en que la de 5ta tiene 1 cambio mas, o cambian todas las relaciones?

2) la caja del bencinero P40, es la misma del SD33, SD33T?, o son todas las relaciones diferentes?

3) Una ves escuche que asiendole 1 suple al carburador para que quedara mas arriba, aumentaba la potencia, algo asi..? que tan cierto es, y sus pro y contras?, gasta mas, etc...

gracias por su tiempo, saludos y gracias de antemano

Mauricio

Hola amigo, van las respuestas.

1.- Las relaciones de caja son todas distintas entre una de 4 vel. v/s 5 Vel. , cambiar a 5 vel. sólo si andas mucho en carretera.

2.- Son diferentes.

3.- Es efectivo, con el suple bien instalado ganas un poco de power y por supuesto gasta mas combustible.

salutes,

Pato