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#1 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 71
Mensajes: 1.380
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Necesito informacion!!!, sobre el superchips, como funciona, que hace, si vale la pena, donde lo puedo conseguir, cuanto aumenta, quien lo instala, etc. es para mi toyota hilux, que tiene motor 2RZ, recibo todo tipo de informaciones...
gracias |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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los super chips creo que los puedes instalar tu mismo...
en summit racing los venden y se demoran como 2 semanas max. un amigo le compro un chip pal el jeep xj 4.0 de su papa en summit, lo instalaron y quedo muy la raja, tanto es asi que se asustaron y lo devolvieron y pidieron otras cosas. eso si el jeep queda chupando mas que fiesta de licenciatura de 4 medio. |
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#3 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
![]() ![]() Pero si son muyy faciles de instalar por lo menos de las Cherokee 4.0 HO y ponen a caminar durisimo .. yo lo acompañaria con un buen filtro K&N unos buenos cables y un throtle body spacer .. escape de 2.5" o 3" y miedo .. ![]() |
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#4 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Una vez (hace varios años) con un amigo instalamos un Superchips en una Z71 Vortec 5.7 (era casi plug & play) y se notaba muy, pero muy poco efecto (mas que nada acelerando a full). Hasta lo cronometramos y era casi igual. Asi es que concluimos que para los US$ 300 que costaba era tirar la plata. Y éso que él instalé un termostato especial y unos power pulleys que vendia Superchips también.
Como dicen los gringos => BS ![]() |
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#5 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 565
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Una alternativa a los superchips es un controlador de aire-combustible.
Algo como los controladores Apexi S-AFC. La idea de esto es manejar las curvas de inyección y encendido a voluntad. Además son universales. www.apexi.com |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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Lo que pasa es que el supechip, todo lo que hace es que modifica un poco los tiempos de injeccion de combustible en los vehiculos, todos los vehiculos fabricados en serie son producidos para cumplir las normas contaminantes en la mayoria de los paises, entonces, los motores no estan digamos que calibrados al maximo, sino que se dejan un porsentaje para el tema emisiones, entonces el superchip, lo que hace, es que sube la eficiencia al maximo digamos posible sin pasarse de las normas, ahora en un vehiculo atmosferico, no vale la pena casi por que sube en un orden del 5 al 8 %, PERO, en un vehiculo turbo la cosa es muy diferente, ya que esa mayor cantidad de combustible en la camara, mas la compresion del turbo, si produce sentirlo , lo normal es que te suba en el orden de los 30 HP, super bueno para todos estos vehiculos HDI, modernos, ahora, tambien puedes hacerte un superchip a medida, que den lo mismo las emiciones. y ahi, puede que aumentes un porcentaje mas interesante.
http://www.superchip.com saludos |
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