upsssss si no apago las luces el jeep tampoco se apaga....

[=CicloN=]

Nuevamente yo... (y sigo sacándole cachos al jeep) unos días atrás me di cuenta que el jeep tiene un pequeño problema de seguridad.....

Cuando quiero apagar el jeep y estoy con las luces encendidas, este no se apaga aun que corte chapa y saque la llave.

Si prendo las luces del jeep sin tener la llave puesta, este me da contacto al tablero y me deja llegar y empujar para que parta , lo que me tiene bien asustado, ya que según los post que he visto los autos mas robados son los 4x4 .

Revise todos los cables que están debajo del tablero viendo si existía algún cableado mula, pero todo los conectores están impecables (sin cortes ni "enguinchados" raros, realmento no se que me puede estar alimentando con corriente la chapa cuando prendo las luces de tablero.

alguien me puede dar alguna pista para ver donde esta puente que me esta alimentando la chapa...???

[Volitane]

eso si que suena extraño, espero que alguien te responda pa cachar mas del tema, saludos y suerte, no dejes las luces prendidas...

[Eduardo Silva]

[r4v3n]

Hola, mira, no se como será en los samuka.... pero en mi Isuzu Amigo, cuando recien la compre me pasó algo parecido, encontre un fusible quemado en la caja de fusibles, y era uno re mula.. algo así como del encendedor o la luz de la patente... cuento corto : puse el fusible y salí a dar una vuelta, cuando traté de apagar el motor, mismo drama que tu... no apagaba. ... solucion, se quedo sin fusible el encendedor... y yo tampoco tenía conexiones brujas o enhuinchados raros... estaba original...
En todo caso como sugerencia, empieza a revisar por ahí, el encendedor, la alimenación de la chapa a la radio o algo así....

[=CicloN=]

Empezado por r4v3n

Hola, mira, no se como será en los samuka.... pero en mi Isuzu Amigo, cuando recien la compre me pasó algo parecido, encontre un fusible quemado en la caja de fusibles, y era uno re mula.. algo así como del encendedor o la luz de la patente... cuento corto : puse el fusible y salí a dar una vuelta, cuando traté de apagar el motor, mismo drama que tu... no apagaba. ... solucion, se quedo sin fusible el encendedor... y yo tampoco tenía conexiones brujas o enhuinchados raros... estaba original...
En todo caso como sugerencia, empieza a revisar por ahí, el encendedor, la alimenación de la chapa a la radio o algo así....

hahahah podria ser, ya que al SJ le no trae el modulo donde viene el encendedor y esos cables estan colgando (SJ 86) aqui tambien va la dario. hoy voy a ver el tema de los fusibles y cables del encendedor.

Grax

[=CicloN=]

nop no son los fusibles :(

[Oscar Oettinger]

BUENO, TOMALO CON HUMOR... ASI ESTAS OBLIGADO A APAGAR LA LUCES CUANDO TE BAJES DEL SAMUKA, Y NUNCA TE QUEDARAS SIN BATERIA

[ShadowCore]

Empezado por explorer67

BUENO, TOMALO CON HUMOR... ASI ESTAS OBLIGADO A APAGAR LA LUCES CUANDO TE BAJES DEL SAMUKA, Y NUNCA TE QUEDARAS SIN BATERIA

Jajajaja! esa misma wea le dije yo cuando descubrimos el cacho jajajajjajajaja!!!!

[Sumo]

viejo puede q haya un cable "puenteado" con el sistema de arranque y este hace q al apagar las luces no le llegue corriente a la bobina y el jeep se pare...(osea q este trabajando como interruptor)
para saber eso revisa bien los cables, y los reles de las luces bajas y altas uno de estos puede ser el problema...
ojala te sirva de algo y el problemilla vaya por ahi...

[=CicloN=]

Empezado por Sumo

viejo puede q haya un cable "puenteado" con el sistema de arranque y este hace q al apagar las luces no le llegue corriente a la bobina y el jeep se pare...(osea q este trabajando como interruptor)
para saber eso revisa bien los cables, y los reles de las luces bajas y altas uno de estos puede ser el problema...
ojala te sirva de algo y el problemilla vaya por ahi...

ufffff al final me acostumbre a la pana, por que nunca pude encontrar el cable puenteado :( igual gracias y ahora que esta sin motor voy a ver si encuentro algo raro...

:D