Solenoide Z71!!!

CORBATA · 11-04-2006, 13:25:56

Estimados alguien sabe donde puedo conseguir esta pieza que conecta el diff delantero??

Consulte y no hay stock... alguien me podria dar un dato donde conseguirlo por ultimo en desarme ;-)

gracias de antemano

Ignacio · 11-04-2006, 18:58:49

Será el mismo del Dana 44 del Grand Wagoneer? (Nº26)

Si es así, podría ser una alternativa

Saludos

luis el coyote · 11-04-2006, 23:14:49

no es ese ignacio.
Corbata, ojo que lo mas probable es que el que este agotado es el mismo que tienes tu en este momento, ya que esa pieza tiene un cambio de numero y ahora viene con unos cables para poder energizar un rele interno del solenoide para que este actue con mayor fuerza ya que el de dos cables , que es el que deverias tener tu, sobrecarga mucho su circuito interno y muere rapidamente, mañana averiguo con la gente de repuesto donde hay y cuanto sale.

CORBATA · 13-04-2006, 11:15:54

gracias luis, espero esa informacion para poder tener la cmio lista para el jamboree asi que alla te tapare con preguntas ;-)

ojala que salga mas barato que comprar el yugo

saludos

Luis Vasquez Fonseca · 13-04-2006, 12:28:00

Cita:

Empezado por CORBATA

gracias luis, espero esa informacion para poder tener la cmio lista para el jamboree asi que alla te tapare con preguntas ;-)

ojala que salga mas barato que comprar el yugo

saludos

¿hay alguna manera de desarmar esa pieza, y modificarla para que la puedas accionar con la mano?. Nada tienes que perder, ya que peor no lo vas a dejar, mientras te consigues con calma el rep nuevo

saludos

CORBATA · 13-04-2006, 12:49:00

Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

¿hay alguna manera de desarmar esa pieza, y modificarla para que la puedas accionar con la mano?. Nada tienes que perder, ya que peor no lo vas a dejar, mientras te consigues con calma el rep nuevo

saludos

Interesante... no lo habia pensado ahora se me vienen ideas y veremos cual llevo a la practica, gracias

saludos

Pampa · 13-04-2006, 13:07:26

Cita:

Empezado por CORBATA

Interesante... no lo habia pensado ahora se me vienen ideas y veremos cual llevo a la practica, gracias

saludos

Mi hermano Ignacio está pensando lo mismo para su D44 delantero de manera de dejarlo con "cubos manuales"

Saludos,

Juan Pablo

Pato-Patrol · 13-04-2006, 13:26:58

Para que no sufras encontrando el repuesto ( caro y escaso ) y en ocasiones no es la falla, revisa el funcionamiento del bulbo en la transfer, al mover la palanca a 4x4 si esta malo no manda la señal al solenoide del diferencial. ;-) ( necesitas sólo un tester )

En caso de estar malo el solenoide del dif. para tener doble tracción es muy simple, sacas el solenoide e instalas por delante un trozo cilíndrico de plástico duro (durocotón) de apróx. 2 o 3 cm de largo, puedes verificar la conexión 4x4 con la luz en el tablero, luego atornillas nuevamente y queda conectada la tracción en el diferencial delantero .... No problem ;-)

Para quedar 4x2 revierte el procedimiento.

salutes 8-)

CORBATA · 13-04-2006, 13:32:07

Cita:

Empezado por Pato-Patrol

Para que no sufras encontrando el repuesto ( caro y escaso ) y en ocasiones no es la falla, revisa el funcionamiento del bulbo en la transfer, al mover la palanca a 4x4 si esta malo no manda la señal al solenoide del diferencial. ;-) ( necesitas sólo un tester )

En caso de estar malo el solenoide del dif. para tener doble tracción es muy simple, sacas el solenoide e instalas por delante un trozo cilíndrico de plástico duro (durocotón) de apróx. 2 o 3 cm de largo, puedes verificar la conexión 4x4 con la luz en el tablero, luego atornillas nuevamente y queda conectada la tracción en el diferencial delantero .... No problem ;-)

Para quedar 4x2 revierte el procedimiento.

salutes 8-)

Gracias, rvisare con el multimetro... y preparare el taco de plastico ;-)

saludos

pzapata · 13-04-2006, 16:18:10

Cita:

Empezado por CORBATA

Gracias, rvisare con el multimetro... y preparare el taco de plastico ;-)

saludos

Tengo unos catalagos de compras de lmctruck si quieres te mando el precio que aparece.. y lo encargas a USA directamente, tienen de todo para Chevy.

Si quieres te hago llegar un calatalogo de estos..

Estoy en Departamental con la norte Sur.

11-04-2006, 13:25:56	#1
CORBATA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: San Bernardo Edad: 47 Mensajes: 1.348	Solenoide Z71!!! Estimados alguien sabe donde puedo conseguir esta pieza que conecta el diff delantero?? Consulte y no hay stock... alguien me podria dar un dato donde conseguirlo por ultimo en desarme ;-) gracias de antemano

11-04-2006, 18:58:49	#2
Ignacio Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Malloco, RM Edad: 50 Mensajes: 1.344	Será el mismo del Dana 44 del Grand Wagoneer? (Nº26) Si es así, podría ser una alternativa Saludos Imágenes Adjuntas

11-04-2006, 23:14:49	#3
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	no es ese ignacio. Corbata, ojo que lo mas probable es que el que este agotado es el mismo que tienes tu en este momento, ya que esa pieza tiene un cambio de numero y ahora viene con unos cables para poder energizar un rele interno del solenoide para que este actue con mayor fuerza ya que el de dos cables , que es el que deverias tener tu, sobrecarga mucho su circuito interno y muere rapidamente, mañana averiguo con la gente de repuesto donde hay y cuanto sale.

13-04-2006, 11:15:54	#4
CORBATA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: San Bernardo Edad: 47 Mensajes: 1.348	gracias luis, espero esa informacion para poder tener la cmio lista para el jamboree asi que alla te tapare con preguntas ;-) ojala que salga mas barato que comprar el yugo saludos

13-04-2006, 13:26:58	#8
Pato-Patrol Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 3.139	Para que no sufras encontrando el repuesto ( caro y escaso ) y en ocasiones no es la falla, revisa el funcionamiento del bulbo en la transfer, al mover la palanca a 4x4 si esta malo no manda la señal al solenoide del diferencial. ;-) ( necesitas sólo un tester ) En caso de estar malo el solenoide del dif. para tener doble tracción es muy simple, sacas el solenoide e instalas por delante un trozo cilíndrico de plástico duro (durocotón) de apróx. 2 o 3 cm de largo, puedes verificar la conexión 4x4 con la luz en el tablero, luego atornillas nuevamente y queda conectada la tracción en el diferencial delantero .... No problem ;-) Para quedar 4x2 revierte el procedimiento. salutes 8-)