Problema Chispa Samurai

MFP · 04-04-2006, 20:40:48

En mi samurai doy arranque y da una sola chispa el cable de la bobina y no es constante la chispa ( 1 y nada mas ) y no parte que puede ser ????? me dijeron algo del modulo de encendido ...... y lo otro qu este samuka no se hecha andar como hace unos 8 meses .... es inyectado ....

MFP · 04-04-2006, 23:48:17

luis el coyote · 05-04-2006, 01:15:56

MPF, haber si me entiendes, con un probador de corriente pones la pinza en el terminal positivo de la bateria, y el probador lo pones en el terminal la bobina, la que viene del distribuidor, y en ese momento alguien debe darle arranque y el probador deberia encender levemente y con alta frecuencia, si no se prende puede ser problema de modulo de encendido el cual va incorporado en el distribuidor, en cambio si esta prende por el lapso en que le des arranque sera problema de bobina ya que no es capaz de cargar y hacer el slato de la chispa.

04-04-2006, 20:40:48	#1
MFP Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Litueche Mensajes: 825	Problema Chispa Samurai En mi samurai doy arranque y da una sola chispa el cable de la bobina y no es constante la chispa ( 1 y nada mas ) y no parte que puede ser ????? me dijeron algo del modulo de encendido ...... y lo otro qu este samuka no se hecha andar como hace unos 8 meses .... es inyectado ....

04-04-2006, 23:48:17	#2
MFP Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Litueche Mensajes: 825

05-04-2006, 01:15:56	#3
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	MPF, haber si me entiendes, con un probador de corriente pones la pinza en el terminal positivo de la bateria, y el probador lo pones en el terminal la bobina, la que viene del distribuidor, y en ese momento alguien debe darle arranque y el probador deberia encender levemente y con alta frecuencia, si no se prende puede ser problema de modulo de encendido el cual va incorporado en el distribuidor, en cambio si esta prende por el lapso en que le des arranque sera problema de bobina ya que no es capaz de cargar y hacer el slato de la chispa.