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#1 |
Member
Top 100
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#2 | |
Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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![]() Cita:
A que te refieres con "Giros"? Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#3 |
Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Mensajes: 301
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Jabali a que parte de tu TLC te refieres con "giros"???:
Ejes en gral Coronas Cardanes Caja Transfer |
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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yo creo que se debe referir al R&P, pero seria muy NERD la pregunta si se trata de eso.
![]() Saludos |
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#5 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Me tinca que se refiere a los cubos , ahora creo que si usa 40" ni los ejes ni los cubos originales deben aguantar mucho
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#6 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 2.528
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Para mi que este post es un concurso, y ver quien le achunta al "giro". Serán los rodamientos y masas?
Que me gano?? |
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#7 |
Senior Member
Top 5000
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De que aguantan, aguantan .. que tanto no lo se .. la misma estructura de bearings etc .. depende del uso y los golpes laterales. Tipo de wheel etc.
Ahora que si, locked esas puntas van a saltar a la primera .. |
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#8 |
Senior Member
Top 1000
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puede que si giran al reves puede ser, todo depende de que tanto giro pueden girar girando sin desgirarse.
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#9 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 2.528
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Bueno, al final que son los giros?
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#10 |
Senior Member
Top 1000
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son como los circulos, por lo que entiendo yo
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