Problema con EZ

Pelao Martínez · 05-12-2005, 22:02:10

Tengo un EZ locker en el diferencial trasero de mi samurai.
El problema que tengo es el siguiente: cuando venía de vuelta de Linares, en carretera, al tomar cualquier curva, por muy leve que fuera hacia la derecha, sentía que soltaba el bloqueo, osea, como que saltaba un diente de este.
El susto era mas o menos, ya que cada vez que saltaba volvía a trabar, con su consiguiente ruido y movimiento brusco de la cola del jeep, y a 80 km/hrs, el susto no era menor.
Este sintoma solo se presenta cuando doblo hacia la derecha.
En ciudad cuando doblo hacia la derecha, se siente en las esquinas como soltando(el tipico clack, clack) incluso acelerando.

Bueno, eso, el sabado pretendo desarmar y ver que pasa.
¿Alguna idea, a los mas expertos, de que puede estar fallando?
¿En caso que esté ya en las últimas, se puede dejar como spool? ?Que habría que hacer para esto?

Juan Pablo Clon · 06-12-2005, 00:57:30

Hola a mi me paso lo mismo con dos bloqueos en mi hilux, despues de cambiar resortes por unos mas duros, poner unas golillas, etc para que quedaran mas apretados los dientes finalmente solde el bloqueo, hasta el dia de hoy ando asi sin ningun problema, te lo recomiendo te evitas todas las pajas y lo dejas como un spool o sea 100%, lo unico no mas es que es muy agresivo para la ciudad pero acostumbrandose esta todo ok.
Yo lo hice en ranadapters.
saludos

juan andrade · 06-12-2005, 02:21:02

ese locker ya cumplio su vida util,o sea chao .tienen que haberse gastado los cantos de los dientes ,por eso suelta .algunas personas los arreglan con dremel ,pero a mi no me tinca

eso

Pelao Martínez · 06-12-2005, 09:53:18

Ok Gracias.
No sabía que se podían retocar con dremel, pero no está dentro del plan. Osea se solda o se solda.
Juan Pablo, no tienes fotos de esa pega. Me puedes dar la idea paso a paso para poder soldar como corresponde.

Tapage · 06-12-2005, 10:08:53

Ponle unas cunias .. y estas las sueldas para que lo puedas sacar mas adelante y usar tu porta corona .. todo fine.

Ese EZ dio lo que era .. a mi mi EZ me salio muy malo, me duro menos de 1 anio y Trachtec jamas hizo valer la garantia.

Juan Pablo Clon · 06-12-2005, 11:22:12

Compadre como te comente yo mande a hacer esa pega donde ranadapter desconoscosco detalles tecnicos de como lo hizo, lo unico que se es que soldo toda la union donde van los dientes que giran cuando destraban queda eterno ya que la soldadura solo trabaja para mantener los piñones juntos el trabajo de la traccion se la llevan los mismos dientes, seguramente cuando desarmes te daras cuenta que los dientes estan impekables el problema es que son super bajos y con un poco de material que falte se van en banda.

Fotos no tengo..
saludos

Buka · 06-12-2005, 17:28:47

...y cuanto fué que te duró el EZ locker?

Pelao Martínez · 06-12-2005, 20:39:18

Cita:

Empezado por Buka

...y cuanto fué que te duró el EZ locker?

mmm...desde que lo compré 1 año y medio. Pero jeepeando me duró 6 meses.. eso si lo compré usado.
Antes tuve un Lockrite y le dí duro por 3 años. Lo vendí y todavía circula en un samurai en Concepción...sin problemas.

Tapage · 07-12-2005, 09:36:32

Cita:

Empezado por Pelao Martínez

mmm...desde que lo compré 1 año y medio. Pero jeepeando me duró 6 meses.. eso si lo compré usado.
Antes tuve un Lockrite y le dí duro por 3 años. Lo vendí y todavía circula en un samurai en Concepción...sin problemas.

Yo siempre he pensado que el lock right es mucho mejor ( calidad de materiales ) que el EZ locker.

juan andrade · 07-12-2005, 20:24:52

el mejor de ese tipo es el lock right,despues el ez y el mas malo el quick lock

05-12-2005, 22:02:10	#1
Pelao Martínez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chillán, Concepción y Yungay, 8ª Región, Chile Edad: 53 Mensajes: 1.115	Problema con EZ Tengo un EZ locker en el diferencial trasero de mi samurai. El problema que tengo es el siguiente: cuando venía de vuelta de Linares, en carretera, al tomar cualquier curva, por muy leve que fuera hacia la derecha, sentía que soltaba el bloqueo, osea, como que saltaba un diente de este. El susto era mas o menos, ya que cada vez que saltaba volvía a trabar, con su consiguiente ruido y movimiento brusco de la cola del jeep, y a 80 km/hrs, el susto no era menor. Este sintoma solo se presenta cuando doblo hacia la derecha. En ciudad cuando doblo hacia la derecha, se siente en las esquinas como soltando(el tipico clack, clack) incluso acelerando. Bueno, eso, el sabado pretendo desarmar y ver que pasa. ¿Alguna idea, a los mas expertos, de que puede estar fallando? ¿En caso que esté ya en las últimas, se puede dejar como spool? ?Que habría que hacer para esto?

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06-12-2005, 00:57:30	#2
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 41 Mensajes: 3.203	Hola a mi me paso lo mismo con dos bloqueos en mi hilux, despues de cambiar resortes por unos mas duros, poner unas golillas, etc para que quedaran mas apretados los dientes finalmente solde el bloqueo, hasta el dia de hoy ando asi sin ningun problema, te lo recomiendo te evitas todas las pajas y lo dejas como un spool o sea 100%, lo unico no mas es que es muy agresivo para la ciudad pero acostumbrandose esta todo ok. Yo lo hice en ranadapters. saludos

06-12-2005, 02:21:02	#3
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	ese locker ya cumplio su vida util,o sea chao .tienen que haberse gastado los cantos de los dientes ,por eso suelta .algunas personas los arreglan con dremel ,pero a mi no me tinca eso

06-12-2005, 09:53:18	#4
Pelao Martínez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chillán, Concepción y Yungay, 8ª Región, Chile Edad: 53 Mensajes: 1.115	Ok Gracias. No sabía que se podían retocar con dremel, pero no está dentro del plan. Osea se solda o se solda. Juan Pablo, no tienes fotos de esa pega. Me puedes dar la idea paso a paso para poder soldar como corresponde.

06-12-2005, 10:08:53	#5
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Ponle unas cunias .. y estas las sueldas para que lo puedas sacar mas adelante y usar tu porta corona .. todo fine. Ese EZ dio lo que era .. a mi mi EZ me salio muy malo, me duro menos de 1 anio y Trachtec jamas hizo valer la garantia.

06-12-2005, 11:22:12	#6
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 41 Mensajes: 3.203	Compadre como te comente yo mande a hacer esa pega donde ranadapter desconoscosco detalles tecnicos de como lo hizo, lo unico que se es que soldo toda la union donde van los dientes que giran cuando destraban queda eterno ya que la soldadura solo trabaja para mantener los piñones juntos el trabajo de la traccion se la llevan los mismos dientes, seguramente cuando desarmes te daras cuenta que los dientes estan impekables el problema es que son super bajos y con un poco de material que falte se van en banda. Fotos no tengo.. saludos

06-12-2005, 17:28:47	#7
Buka Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Concepción Edad: 50 Mensajes: 797	...y cuanto fué que te duró el EZ locker?

07-12-2005, 20:24:52	#10
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	el mejor de ese tipo es el lock right,despues el ez y el mas malo el quick lock