dead_groove o bamboleo de la muerte

Cambie el sistema de suspensión y a los 40 km/h app. Se empiezan a mover las ruedas delanteras de una forma incontrolable, flamean y saltan y no se detienen hasta que detengo el jeep, lo extraño que esto me sucede solamente en carretera.
Para quien sepa de esto gracias.
Es en un TLC
:(

[vitorio]

Empezado por Anylu

Cambie el sistema de suspensión y a los 40 km/h app. Se empiezan a mover las ruedas delanteras de una forma incontrolable, flamean y saltan y no se detienen hasta que detengo el jeep, lo extraño que esto me sucede solamente en carretera.
Para quien sepa de esto gracias.
Es en un TLC
:(

a que te refieres con eso??


lo que tienes es shimming.

"buscar" shimming (7 coincidencias) y si buscas shiming (1 "m") aparecen 2 buenos "artículos" twisteros.

http://www.twistedandes.com/viewtopi...light=shimming

http://www.twistedandes.com/viewtopi...light=shimming

http://www.twistedandes.com/viewtopi...light=shimming

http://www.twistedandes.com/viewtopi...hlight=shiming

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=376&highlight=shiming


si... la mayoría es de samurai II... es que es una pana frecuente en los samuka.

en amarillo el más completo a mi gusto.

ahí aparece todo lo que necesitas saber del shimming... que ese sacudón tipo epilepsia que le da al jeep.


saludos

[Camellin]

AL patrol de mi viejo le pasaba lo mismo como que las ruedas se van cada una para su lado y llega a saltar el jeep y solo en carretera , bueno depues de analizar el problema era netamente aliniacion , debido a que antes se le habian modificado las barras de direccion y quedo "cerrado de patas"
ojala sea eso
salu2
joaquin olivera

[carlos4x4]

Vitorio a mi tambien me paso hace un tiempo, lo lleve a la suzuki, y me dijeron que algunos Samurai 2 salieron con esa falla....
es uno de los pernos de la caja de direccion que se suelta...
Solo lo tienes que apretar
Saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por carlos4x4

Vitorio a mi tambien me paso hace un tiempo, lo lleve a la suzuki, y me dijeron que algunos Samurai 2 salieron con esa falla....
es uno de los pernos de la caja de direccion que se suelta...
Solo lo tienes que apretar
Saludos

El dice tener un TLC no un Samurai.

Se puede producir por:
Desbalanceo/Deformacion
Terminales con juego
Ambas

[vitorio]

Empezado por Gonzalo Bravo

El dice tener un TLC no un Samurai.

Se puede producir por:
Desbalanceo/Deformacion
Terminales con juego
Ambas

disculpa lo ignorante de la pregunta... en serio... no puede ser otra cosa?? a pesar de ser un tlc??

[luis el coyote]

Sin saber mucho de tlc me inclino por dramas con alineacion y yo que tu lo llevo a donde lo alinean a la antigua, no con maquina ya que estas se engañan solas.



:pistolas:

[Marcelo Tassara]

Pero ahi dice que le CAMBIASTE EL SISTEMA DE SUSPENSION, que le hiciste, partamos por ahi ? SPOA ? candados mas largos ? pusiste espirales ?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por vitorio

disculpa lo ignorante de la pregunta... en serio... no puede ser otra cosa?? a pesar de ser un tlc??

Si claro, solo que eso se me viene a la menta ahora. Eso es si esta stock, si lo han modificado sumale a eso el Caster.-

[Nando]

hola, yo creo que lo primero es saber que tipo de mod le has hecho el tlc (suspension). Yo tengo el mismo problema, claro que modifique "algo" el tlc, y los gringos le llaman el death wooble....aun no he tenido tiempo de soucionarlo, pero todo indica que lo mas probable es que sea un problema de alineacion (caster, especialmente). De todas maneras revisa bien que todo este bien apretado, no tengas juego en terminales de direccion, etc...
Algunos me han dicho que el problema se puede eliminar con un buen amortiguador de direccion, pero la verdad es que pienso que eso solo arregla en parte el sintoma y no el problema.
En mi caso he visto que solo cede si disminuyo bastante la velocidad o si empiezo a "volantear" rapido (mover el volante de lado a lado rapidamente, pero solo un poco....no te vayas a sacar la chu..., me da la impresion que esto como que neutraliza el bamboleo)
En resumen...consejos...revisa que este todo bien apretado y sin juego, revisa amortiguador de dirección, cambialo si es necesario, y llevalo a alinear.... (ah, y me cuentas como te fue......)

salu2

Nando