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#1 |
Guest
Mensajes: n/a
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Acabode comprar una y no se como se utiliza ni como se conecta la velocidad crucero en el Jeep. si alguien sabe agradeceré la buena enseñanza
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#2 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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En el switch del tablero (a mano izquierda) debes encender el Cruise control , llevarlo a "on", y se enciende un testigo verde que dice "cruise", despues en la marcha adecuada para tu velocidad , si es mecanica, con la palanquita al volante que tiene 2 flechas "<=>", arriba dice "accelerate", a mano izquierda del volante aceleras o desaceleras hasta la velocidad deseada, soltandola, donde se mantendrá. Para cortarlo, solo pisas el freno o apagas con el switch del tablero.
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#3 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
En la botonera de la derecha, aprietas el inferior para Grabar la velocidad que llevas (set) y con el de arriba vuelves a la velocidad grabada luego de tocar el freno o el acelerador. Para cambiar el setting acelerando o disminuyendo, usas los mismos botones como indicado por JPVM.- El del centro es para cancelar todo.
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#4 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Ojo , que hay 2 modelos, el pre 1995 , que era el mio (tablero cuadrado) y el post 1995 que es el de Gonzalo (tablero redondo). Este ultimo trae los comandos en el volante, no como el mas antiguo.
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#5 |
Guest
Mensajes: n/a
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amigos : lo probe presionando boton cruise cont al lado izquerdo
al llegar a la velocidad presioné set (el de abajo del manubrio) y dejé de acelerar pero las revoluciones se bajan y el jeep empieza a pararse. (dice en el manual que al hacer lo descrito debiera prenderse una luz en el tablero que dice cruise pero a mi no se me prende nada ) y bueno las revoluciones y la velocidad bajan ???? Que hago no cacho mucho |
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#6 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Lo que pasa es que el encender el switch del tablero , debe encenderse un testigo luminoso "Cruise" color verde en el tablero, si no se enciende, entonces hay un problema en que el switch o un comando no esta en buen estado.
1) Encender en ON el comando Cruise 2) Apretar SET en el extremo de la planaca de la columna o el boton en el volante como la de Gonzalo (aqui debe mantener la velocidad el vehiculo) 3) Regular la velocidad con ACCEL (o las flechas) Si falla el punto 1) no puedes obviamente hacer 2 y 3.- El switch puede estar malo o desconectado si no hay testigo luminoso encendido en el tablero. |
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#7 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: San Fernando, Pichilemu
Edad: 50
Mensajes: 640
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tal como decia Gonzalo Bravo, en el caso de la nissan, no funciona abajo de los 50Km y arriba de los 145Km Creo que el sistema que tienes es el mismo de la Pathfinder. |
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#8 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Mensajes: 614
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OJO una vez tuve el mismo problema, que no conectaba...era que este vehiculo era mecanico y los vehiculos que son mecanicos TRAEN 2 SWITCHS EN LA PEDALERA 1 en el embrague y otro en el freno, entonces el mio estaba fuera de posicion el del embrague, asi nunca daba la pasada para activar el cruise control.
los vehiculos gringos, la gran mayoria son automaticos y solo traen el switch en el pedal del freno para desactivar el control pa que les voy a contar lo que me demore en descubrir eso..desarme todo todo ... ojala te sirva chao hugo |
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#9 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Vitacura
Edad: 60
Mensajes: 455
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Comparto lo que dice Hugo, en mi nissan me paso exactamente lo mismo con el pedal del embrague, no conectaba y el problema era ese...
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#10 |
Guest
Mensajes: n/a
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amigos : voya revisar lo del switsh del embrague. entiendo que estará por dentro del habitáculo
alo mejor es eso. Gracias |
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