Frenos: Compensador de carga

patagon · 27-04-2005, 00:20:30

Tengo una perdida de liquido de frenos en mi K30. es en la valvula compensadora de carga (parece que asi se llama) y que reparte mas fuerza de frenada al tren trasero de acuerdo a la carga. Es un poco caro como repuesto. Pero ya van dos mecanicos que me han dicho que la elimine mediante un bypass y listo, segun ellos la traian muchos autos como renault, peugeot , etc y como daban problemas se eliminaba y punto. Me ahorraria unas buenas lucas si les hago caso, pero....
Alguien sabe si esta solucion Chilensis es efectiva.

FRANCO VITTORIO · 27-04-2005, 07:59:33

No te respondo para darte una soluciòn, pero si espero que soluciones tu problema de frenos, ya que un buen sistema de frenos eventualmenmte puede salvar tu vida. Pero si trata de arreglarlo como era originalmente o quizàs cambiar todo el sistema, no sè....pero eso del bypass, no comparto con los meccànicos que hacen eso, ni el alambrito ni nada...Siempre es mejor hacer las cosas bien una vez. Mucha Suerte. Ciao

CRISER4X4 · 27-04-2005, 11:03:29

Si eliminas la valvula y la dejas directo estas dejando el sistema como si andubieras con carga maxima y vas a dejar pasar toda la presion directo (la valvula va restringiendo la presion a los frenos traseros segun la carga que lleve el vehiculo, mas carga , mas frena atras) por lo que te va a pasar que aunque vayas descargado vas a tener una frenada mayor atras lo que puede provocar alguna ronceada en caso de frenar muy brusco con pavimento mojado y sin carga pero en realidad no es tan perseptible yo tengo dos vehiculos que les deje la valvula directo por no tener repuesto y no he tenido problemas ..

jockermachine · 27-04-2005, 14:05:31

hola te aconsejo que se la elimines y la cambies por una valvula compensadora a no ser que ya traiga y asi evitas en gran parte que se bloqueen las ruedas traseras.

tu k30 es con disco adelante y tambor atras?

patagon · 27-04-2005, 17:06:31

La K30 es con discos delanteros y balatas atras. He pensado en una valvula manual . Claro que al ser manual al pasar el tiempo es como no tenerla porque ¿Quien se acuerda que tiene que mover la perillita para ajustar los frenos?
Ah, mi camio al igual que otras , trae un repartidor que va bajo el radiador.No se si ese repartidor de frenos tambien cumple la funcion de valvula compensadora.
Saludos

Tapage · 27-04-2005, 17:49:04

Te recomeindo que si el repuesto es muy caro .. compres una valvula proporcionadora standard .. la ajustas a tus requerimientos y listo .

eliminarla de plano .. sin hacer las respectivas pruebas no es una buena idea .. claro solo tu sabes como anda de frenos tu tarro ..

Prueba con cuidado y veras ..

27-04-2005, 00:20:30	#1
patagon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.574	Frenos: Compensador de carga Tengo una perdida de liquido de frenos en mi K30. es en la valvula compensadora de carga (parece que asi se llama) y que reparte mas fuerza de frenada al tren trasero de acuerdo a la carga. Es un poco caro como repuesto. Pero ya van dos mecanicos que me han dicho que la elimine mediante un bypass y listo, segun ellos la traian muchos autos como renault, peugeot , etc y como daban problemas se eliminaba y punto. Me ahorraria unas buenas lucas si les hago caso, pero.... Alguien sabe si esta solucion Chilensis es efectiva.

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27-04-2005, 07:59:33	#2
FRANCO VITTORIO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: S 33°26.815' / W 070°31.207' Edad: 46 Mensajes: 953	No te respondo para darte una soluciòn, pero si espero que soluciones tu problema de frenos, ya que un buen sistema de frenos eventualmenmte puede salvar tu vida. Pero si trata de arreglarlo como era originalmente o quizàs cambiar todo el sistema, no sè....pero eso del bypass, no comparto con los meccànicos que hacen eso, ni el alambrito ni nada...Siempre es mejor hacer las cosas bien una vez. Mucha Suerte. Ciao

27-04-2005, 11:03:29	#3
CRISER4X4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: santiago Edad: 54 Mensajes: 273	Si eliminas la valvula y la dejas directo estas dejando el sistema como si andubieras con carga maxima y vas a dejar pasar toda la presion directo (la valvula va restringiendo la presion a los frenos traseros segun la carga que lleve el vehiculo, mas carga , mas frena atras) por lo que te va a pasar que aunque vayas descargado vas a tener una frenada mayor atras lo que puede provocar alguna ronceada en caso de frenar muy brusco con pavimento mojado y sin carga pero en realidad no es tan perseptible yo tengo dos vehiculos que les deje la valvula directo por no tener repuesto y no he tenido problemas ..

27-04-2005, 14:05:31	#4
jockermachine Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: whitby ON. Mensajes: 405	hola te aconsejo que se la elimines y la cambies por una valvula compensadora a no ser que ya traiga y asi evitas en gran parte que se bloqueen las ruedas traseras. tu k30 es con disco adelante y tambor atras?

27-04-2005, 17:06:31	#5
patagon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.574	La K30 es con discos delanteros y balatas atras. He pensado en una valvula manual . Claro que al ser manual al pasar el tiempo es como no tenerla porque ¿Quien se acuerda que tiene que mover la perillita para ajustar los frenos? Ah, mi camio al igual que otras , trae un repartidor que va bajo el radiador.No se si ese repartidor de frenos tambien cumple la funcion de valvula compensadora. Saludos

27-04-2005, 17:49:04	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Te recomeindo que si el repuesto es muy caro .. compres una valvula proporcionadora standard .. la ajustas a tus requerimientos y listo . eliminarla de plano .. sin hacer las respectivas pruebas no es una buena idea .. claro solo tu sabes como anda de frenos tu tarro .. Prueba con cuidado y veras ..