Que yugo para early bronco?

[Alvaro Sandoval]

Eso quisiera saber si alguien ya paso por mi problema :En mi bronco 67 con 32 y dana 30 me comi la corona , ya es sabido que es un yugo debil pero cual seria la mejor alternativa de dejarlo operativo sin tener que cambiar los 2 yugos ,ya que el ford 9 es bien bueno .
el delantero trae la cabeza de pig al lado del piloto y la idea seria mantener la relacion 4.10 o 4.11 . Tengo claro que los broncos del 72 en adelante venian con dana 44 que es mucho mejor pero hay que matar a u jeepero para conseguirlo , osea son re escasos , otra alternativa seria dana 60 pero solo el delantero con 4.11 .
quisiera saber si alguien tiene ideas mas claras para esta configuracion
saludos
Alvaro

[RNewcomb]

Yo en tu caso, si no vas a subir de tu actual neumático (32"), dejaría el D30, porque como tu bien dices, el D44 es muy escazo y un D60 no se justifica para un neumático tan chico, es peso de más...
Comprale R&P nuevas y bien instaladas no deberías tener problemas.
Slds.

[Alvaro Sandoval]

la idea es poder subir de medida y no romper

[pato castro]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/66-77...1%7C240%3A1318

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/66-77...1%7C240%3A1318

[Alvaro Sandoval]

Hasta la fecha no e comprado por ebay pero me imagino Pato que al cambio de $ 1000 el US por traerlo estamos hablando de $ 450.000 o mas

[Alvaro Sandoval]

y que hay con los d44 que taen las F-100 y F-150 , sera mas factible y barato encotrarlas aca en chilito

[pato castro]

No creo que sea fácil pillar un Dana 44 de Ford en Chile, para el Bronco antiguo es imposible. Yo lo traería de afuera, el de la F-150 es más ancho y el poder instalarlo no va a ser fácil a diferencia del de Ebay que es llegar y poner

[Coipo4x4]

Yo creo que cambiando corona y dejarla bien instalada no debería tener problemas con 32", yo tengo ese eje con 33, bloqueado, motor V6 y nada.....

[Alvaro Sandoval]

bueno este tiene solo el leva modificado (302 del 69mustang ) y 32 sera posible que el problema se origine de la transfer dana 20 o solo mala instalacion de la corona , de hecho fue en arena y pata a fondo trepando , por lo que e leido en la arena revolucionado te afecta mas la r&p

[Coipo4x4]

Empezado por alva

bueno este tiene solo el leva modificado (302 del 69mustang ) y 32 sera posible que el problema se origine de la transfer dana 20 o solo mala instalacion de la corona , de hecho fue en arena y pata a fondo trepando , por lo que e leido en la arena revolucionado te afecta mas la r&p

Yo creo que fue mala instalación solamente, yo rompí la corona del Ford 9"...pero fue por mala instalación nula manteción, ademas se debió a un soporte de un rodamiento que se rompió por que se debilito al soldar los planetarios, lo cual no es recomendable en ese eje... después me fui por spool