problemas con multiple 4-1 samuka...

[cannibal]

bueno tengo un samurai 2 98 y le puse un multiple que habia en la casa de otro samuka 97... es 4-1 con la linea completa en 2 pulgadas o un pokito mas ancho...

tira como cañon... se nota mucho el cambio...

pero mi problema que a andar en baja onda relax 2000 0 2500 rmp como que el motor tironea como a punto de queda en pana de bencina mantengo la pata y como a los 3 segundos queda normal... o bajo un cambio y lo piso y responde super bien...

que puede ser?

se me desinflo el motor? pero no creo por que no se siente mal sin contar los tironeos... incluso se siente mejor que antes... antes en 4ta a 40 como que ratoneaba ahora nada ...

esta standar levante de 2, neumas 215 75... y nada mas.

que puede ser?


gracias.

[cannibal]

nadie a tenido similares problemas?

[Mallín 1]

Empezado por cannibal

nadie a tenido similares problemas?

Cannibal:

Haz pensado en colocar nuevamente el sistema de escape normal..(si lo guardaste??), así de inmediato vuelves a la situación standar y verificas si el problema de ralentí es o no debido a lo "suelto" del esfínter de 2" que le intalaste.

Chau
Mallín 1
CCP

[hermanoslatournerie]

Mira, estaba puesto en un samurai I carburado, ese multiple.

Ya que en un samurai que tuve, al ponerle un multiple, como que al principio se chupaba y despues pegaba el tiron salia como cañon.

Bueno al final es un sensor que va en el samuka I, En el cortafuego y en otros afirmados sobre la culata del cual sale una manguerita delagada, lo desconecte y cero problem, lamentablemnte no tengo idea como se llama ese sensor, ya que tengo samuka pero con motor en v.

saludos

pd. a lo mejor es la bateria Adelco que te vendieron , jjjaja
Mario

[cannibal]

Empezado por hermanoslatournerie

Mira, estaba puesto en un samurai I carburado, ese multiple.

Ya que en un samurai que tuve, al ponerle un multiple, como que al principio se chupaba y despues pegaba el tiron salia como cañon.

Bueno al final es un sensor que va en el samuka I, En el cortafuego y en otros afirmados sobre la culata del cual sale una manguerita delagada, lo desconecte y cero problem, lamentablemnte no tengo idea como se llama ese sensor, ya que tengo samuka pero con motor en v.

saludos

pd. a lo mejor es la bateria Adelco que te vendieron , jjjaja
Mario

se lo saque a un samuca con el mismo motor mio... y el mio es un samuka 2... y el donante = pero americano...

y lo de la mangera voy a cachar mañana.. por lo menos en mi multiple solo llevaba el sensor de O2... y lo deje con sensor = ... y no me prende ni el check engine...

y lo de la bateria... MMmmmm la bote esa bateria por fea...(na compadre 0 ataos con esa bateria... se a portado un 7... se me quedo la radio prendida como 5 hrs y partio al toque!)

[hermanoslatournerie]

Que bueno, como va el problema con el multiple. Le diste una mirada.

saludos

Mario

Empezado por cannibal

se lo saque a un samuca con el mismo motor mio... y el mio es un samuka 2... y el donante = pero americano...

y lo de la mangera voy a cachar mañana.. por lo menos en mi multiple solo llevaba el sensor de O2... y lo deje con sensor = ... y no me prende ni el check engine...

y lo de la bateria... MMmmmm la bote esa bateria por fea...(na compadre 0 ataos con esa bateria... se a portado un 7... se me quedo la radio prendida como 5 hrs y partio al toque!)

[cannibal]

Empezado por hermanoslatournerie

Que bueno, como va el problema con el multiple. Le diste una mirada.

saludos

Mario

si pero ni pillo que mangerita puede ser... por que las mangeras que saco o pongo 2 regulan relenti.. uno en alta el otro en baja...