Newfield Axles For Samurai que opinan

[Mario Zamora]

Bueno, revisando la pagina web de la tienda donde compre mi bloqueo y mis Birfield Rings spidertrax, me encontre con que tienen a la venta estas nuevas Newfield.

http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=RGL

son como las de las toyota, si no lei mal, tienen mas estrias, igual que el diferencial trasero, por que piden me parece el portacoronas trasero o un spool para instalarlas , el cuento, es que si con esto realmente aguantara bien el samurai unos 33.

A que va mi pregunta,yo se que soy porfiado, pero es que uno siempre quiere un poco mas, la cosa es que teniendo las Bierfield aun sin instalar.

http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=RGL

estaba pensando en que en mi proxima y tal vez ultima pasada por miami en un buen tiempo llevarme a chile las coronas 4.57:1, para asi en diciembre que voy a tener bastante tiempo, pegarle una buena reparada a mi jeep, y rehacer las mangas del diferencial delantero como lo hice con el trasero,aprobechar de girarlas, meterle las Bierfield,y ahora podria ser cambiar las coronas, para meterle unos 33, estaria solo bloqueado atras y adelante abierto, y probar asi, y si aun asi no aguanta adelante con los 33, traerme mas adelante estas nuevas Newfield, que opinan, o mucho wuebeo y gasto, es que los Toyota estan muy caros, y ademas que queda vibrando.

De hacer esto mi jeep quedaria con caja 4.16, mas coronas 4.57 y unos 33, y solo bloqueado atras, los expertos, alguna opinion, para ver si me tiro al agua o no, .



Saludos

[Tapage]

Mi opinion ..

Acá anda un amigo ahora mismo en un samuka con T-Case 4.16, 1.3 con pistones a 30 headers y un par de magias menores más .. anda con 5.38 R&P y SS 34" X 9.5 y creeme que anda con los grandes ..

El ha gastado todo el $$ y tiempo del mundo en su samuka pro que le gusta, y sabe que será muy dificil desacerse de él ..

Si te gusta tu samuka y estas pensando para el futuro con el .. adelante, ami juicio es un buen upgrade ..

[JUP]

dale no mas,,,

yo personalmente ando con coronas 4.77. Tcase 4.16 y 35X15.5X15
y motor original, solo un leva de rango medio de calmini nada mas,,, y vieras como anda,, no arruga pa na,, y bloqueado atras y adelante...

asi que dale no mas... cero drama

[Roberto Román]

Mario, si estás pensando en gastar tantos $$, porqué no cambias directamente los ejes nomás? Por ejemplo unos de TLC, con coronas 4.11, de seguro que te sale mas económico y estás seguro que los 33" no te van a romper nada...

[Mario Zamora]

Empezado por Tapage

Mi opinion ..

Acá anda un amigo ahora mismo en un samuka con T-Case 4.16, 1.3 con pistones a 30 headers y un par de magias menores más .. anda con 5.38 R&P y SS 34" X 9.5 y creeme que anda con los grandes ..

El ha gastado todo el $$ y tiempo del mundo en su samuka pro que le gusta, y sabe que será muy dificil desacerse de él ..

Si te gusta tu samuka y estas pensando para el futuro con el .. adelante, ami juicio es un buen upgrade ..

Tapage , pero ese jeep de tu amigo esta con los diferenciales originales, por que para que aguanten unos 34, igual es buena gracia, y si es asi, que les hiso.

Saludos

[Mario Zamora]

Empezado por Roberto Román

Mario, si estás pensando en gastar tantos $$, porqué no cambias directamente los ejes nomás? Por ejemplo unos de TLC, con coronas 4.11, de seguro que te sale mas económico y estás seguro que los 33" no te van a romper nada...

Tambien lo estube viendo como opcion, pero alguien me dijo que los diferenciales de TLC con 33 tienen el mismo despeje que los del suzuki con 31, es esto cierto, por que igual la idea de subir de medida, es ganar despeje tambien, sabes algo de esto.


Saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Mario Zamora

Bueno, revisando la pagina web de la tienda donde compre mi bloqueo y mis Birfield Rings spidertrax, me encontre con que tienen a la venta estas nuevas Newfield.

http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=RGL

son como las de las toyota, si no lei mal, tienen mas estrias, igual que el diferencial trasero, por que piden me parece el portacoronas trasero o un spool para instalarlas , el cuento, es que si con esto realmente aguantara bien el samurai unos 33.

A que va mi pregunta,yo se que soy porfiado, pero es que uno siempre quiere un poco mas, la cosa es que teniendo las Bierfield aun sin instalar.

http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=RGL

estaba pensando en que en mi proxima y tal vez ultima pasada por miami en un buen tiempo llevarme a chile las coronas 4.57:1, para asi en diciembre que voy a tener bastante tiempo, pegarle una buena reparada a mi jeep, y rehacer las mangas del diferencial delantero como lo hice con el trasero,aprobechar de girarlas, meterle las Bierfield,y ahora podria ser cambiar las coronas, para meterle unos 33, estaria solo bloqueado atras y adelante abierto, y probar asi, y si aun asi no aguanta adelante con los 33, traerme mas adelante estas nuevas Newfield, que opinan, o mucho wuebeo y gasto, es que los Toyota estan muy caros, y ademas que queda vibrando.

De hacer esto mi jeep quedaria con caja 4.16, mas coronas 4.57 y unos 33, y solo bloqueado atras, los expertos, alguna opinion, para ver si me tiro al agua o no, .



Saludos

En construccion, tratamientos y materiales se ven descueves.

Mi unica duda cabe con los planetarios, ya que al ser ejes de 26 estrias deberias usar los planetarios traseros, los cuales tienen una pared mucho mas delgada, y al menos yo, quebre dos de ellos cuantos usaba bloqueo trasero.-

[Mario Zamora]

Empezado por Gonzalo Bravo

En construccion, tratamientos y materiales se ven descueves.

Mi unica duda cabe con los planetarios, ya que al ser ejes de 26 estrias deberias usar los planetarios traseros, los cuales tienen una pared mucho mas delgada, y al menos yo, quebre dos de ellos cuantos usaba bloqueo trasero.-

Eso era con neumaticos 33 Gonzalo, y si fuera asi quiere decir que si no rompe por un lado va a romper por otro, en general tu que tubiste el samurai con 33 y ejes originales, cual es tu opinion al respecto, definitivamente es mejor juntar las lucas y comprar los toyota o esta configuracion podria aguantar.


Saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Mario Zamora

Eso era con neumaticos 33 Gonzalo, y si fuera asi quiere decir que si no rompe por un lado va a romper por otro, en general tu que tubiste el samurai con 33 y ejes originales, cual es tu opinion al respecto, definitivamente es mejor juntar las lucas y comprar los toyota o esta configuracion podria aguantar.


Saludos

Eso fue con 31"

Pienso que con 33", sin bloqueo delantero y menejando conciente de los puntos debiles, puede aguantar.-
Y te aseguro que los 100kg mas de ejes al poner los Toyota, tambien se deben notar :( .- Es cosa de ver como cambia el desempeño de un Samurai cuando bajas al copiloto de 100kg.-

[Tapage]

Empezado por Mario Zamora

Tapage , pero ese jeep de tu amigo esta con los diferenciales originales, por que para que aguanten unos 34, igual es buena gracia, y si es asi, que les hiso.

Saludos

Esta con los ejes originales 100% si ya sé lo que van a decir .. ni yo me lo creo .. :? pero así es, le ha dado como caja y aún no ha roto nada.